另外补充一句，我是飞川航的，要不是当年入职已经签了合同，我真想跳槽。”

第二位同样是飞行员，而且带教员头衔。

这位教员只发了一张图，图一帮子飞行员们，窝在宿舍里吃泡面，摆放泡面的桌子，有台笔记本电脑，屏幕刚好是天航空的报名页面。

这张图，有种一切尽在不言的感觉。

后面的回复五花八门，但大多都是业内人士。

天航空的飞行员报名，收到的电子报名表格超过十五万份。

这其，有三万份的报名

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“机务默默拧着螺丝，擦着眼泪看天航空公司的招聘……”

“飞通航的苦逼路过，看见天航空招聘条件，我真想撕毁当初签的合同。”

“我是一名退役空军飞行员，我决定去天航空，继续发挥自己的余热，为人民做奉献。”

“匿了。

一个月飞五班，这辈子不认识机长俩字。我跟同事加起来，再乘二，估计能到天航空飞行员的收入吧。我的看法是，当初我签的合同年限太长。”

结果这位学生没想到，自己的一篇提问，会引来那么多业内人士……

第一位回复他的，是一名曾晒过照片地，货真价实飞行员。

“谢邀。

首先天航空公司的信誉大家不用质疑，现在我们很多飞国内航班的飞行员，都在传，可能要不了几年后，我们这些人都要去转飞女妖飞行器。

有实锤消息说，三大航已经跟天航空的母公司，在谈女妖飞行器的订单事宜。

“顺丰货机驾驶员路过，我没有看法，有也不敢说，我怕我老板也逛知乎。”

洋洋洒洒好几百条回复。

从这些回复里，外行人不难看出来，业内人士，普遍对天航空的待遇狂流口水，恨不能取代他们这些报了名的学员。奈何他们被当初签订的一纸合同束缚，无法主动跳槽。

……

两天后。

九百七十四章：工厂升级的展望 (第1/3页)

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当天晚，知乎的一篇提问火了。请大家搜索（品書網）看最全！更新最快的小说!

——天航空大规模招收飞行员，业内人士对此有什么看法？

发帖人是一位刚刚递交了报名表格的大学生，或许这位学生想听听业内人士的建议，让自己在后面的面试，更知己知彼一些。

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