如果不是身处绝对危险的场地，李奇绝对会兴致勃勃地抬头张望，看看有没有那位红男爵驾驶的那架鲜红色的飞机。

其实哪怕是李奇张望，他也绝对不会在现在的时间点看到什么红色的飞机。

这个时候曼弗雷德.冯.里希特霍芬不是什么王牌，还是一个侦察机的飞行员，他也还没有专属自己的座机。不过，他倒是在1915年9月份的时候击落了一架法军飞机，可是战果并没有得到承认。另外，德军目

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恰是因为有炮击留下后的弹坑可以作为掩体，出现在交火现场的德军，他们人数虽然远比协约国那方少得多，但却能够依靠复杂的地形和近程连射武器支撑下来。

不知道在什么时候，又有新的德军机群出现，它们出现的时候并没有立即加入到飞机与飞机的交战，是在外围进行盘旋，看着像是在提升飞行高度？

也对，空战的时候掌握高度就能占据更多的优势，虽然飞机才投入战争没有多久，但已经被德军飞行员所发现，而最先发现这个秘密的是曼弗雷德.冯.里希特霍芬（既红男爵）。

要说一件事实，那就是此前协约国和同盟国虽然有爆发过空战，但是规模上其实都不大，甚至是之前爆发的空战都带有“礼节”，也就是抱着击伤和击落但绝不无休止纠缠厮杀的“飞行骑士精神”。

爆发在殴雄维莱尔上空的这场空战，估计是飞机被发明和创造出来后，第一次真正意义上的大机群互相剿杀。

第二十三章：为了“戴斯兰”！ (第2/3页)

地发出反击。

事实上装备了冲锋枪的德军，他们与只装备步枪的敌人交火起来，远了冲锋枪打不着，可是对付起三十米以内的敌军时，冲锋枪扫射起来绝对是一片金属风暴般的狂潮。

之前德军的炮兵部队一再对协约国后方的交通道路进行炮击，为了策应神赫尔行动，向其它地方炮击只是一种必要的假象，挨炮弹比重最多的其实还是野战医院周边的道路。

目前的火炮并不存在精确一说，德军三个炮兵团连续一周的炮击，对道路的破坏其实没有想象中那么大，可是对道路周边环境的破坏却是极大的。

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