原来西班牙从十六世纪由安德烈斯-德-乌尔达内塔发现了由菲律宾至墨西哥的航线以后，便开始以他们的领土菲律宾为基地，进行墨西哥到亚洲东南亚之间横越太平洋的航运。

但西班牙商船经常会由于恶劣的天气而在日本海岸附近失事，由此和日本打上了交道。

德川幕府在西班牙人的游说下，决定由仙台大名伊达政宗全权负责建造一艘大型帆船伊达村丸号，出使欧洲，使团为首之人为伊达政宗的家臣支仓常长。

一六一三年十月二十八日出发前往墨西哥阿卡普尔科，在海上航行三个月后到达。然后支仓常长转道前往欧洲，一待就是将近四年，随后从墨西哥横跨太平洋到达菲律宾，最后才转道回日本。

许多人听到这里，都很吃惊，怎么来回不是一条航线。

这其实是他们无知，风帆时代，在海上的航行，多要依靠风力、洋流。而西班牙这个来回太平洋的航线，刚好暗合了太平洋暖流

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崇祯皇帝听了点点头，马上传旨下去，让郑芝龙觐见。

郑芝龙匆匆赶来，听闻是这事，就肯定地奏道：“回陛下，确有此事。”

他为了证明自己说得话，又说了另外一件事：“日本还曾派出使者随西班牙船队一起横渡太平洋，前往他们的国家。”

这又是一个重磅消息，一下在文华殿内炸开，让所有人又受到了冲击。

崇祯皇帝听得眉头都拧成了川字，不知道还有多少未知的消息，他当即吩咐郑芝龙把日本出使的事情详详细细地说一遍。

第六百八十五章 日本横渡太平洋出使欧洲 (第2/3页)

去勘探的航线差不多。”

锦衣卫指挥使骆养性为了显示自己的存在，接着王承恩的话道：“锦衣卫得到的证词也是如此。”

文华殿内的大臣听了，都开始议论纷纷起来。大部分都相信了这个消息，但还是有人将信将疑。

这时，钟进卫忽然转向崇祯皇帝奏道：“陛下，海防游击郑芝龙纵横海上，不妨招他过来问问，也可以从另外一条途径来看看这条消息是否真实。”

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