他们以前为了能够安全在晚上偷渡，做了充分准备，一次又一次的在白天黑夜的各个时辰渡河试探，经过无数代人的努力，牺牲了无数人，总结出一套套行之有效的夜行经验，详细到每一天、每个时辰的每一刻，只要遵照这一套套用无数人性命总结出来的经验去航行，几乎是万无一失。就拿今天来说，一更时分出发最为安全，而且根据前人记录以及老船员的经验，夜晚虽然视力不佳，但今晚的水面却比白天更安全。

作为长期在海上跑船的人，他们心知船只一旦出发，就是驶向未知未来，稍一不慎，再也回不来了，所以在航行之时，每个人都会集中精力，认真的度过一呼一吸，但出发之前，也会珍惜每一刻休息时间，所以此时虽未天黑，但整个大钦岛，除了在水面上微微起伏的船只之外，一切都显得格外宁静，几乎所有人都处于睡梦之中。

虽然他们有着一套比‘军纪’还要严峻的‘军纪’，但这些类似于私军、死士的人，终究不是纯粹军人，所以哨所之类的也布得马马虎虎，再加上长期无人前来，且又是大白天，所以哨搭之上几乎没人。

然而危险！

往往是在人们意想不到的时候猛然出现，尤其是在大海之上，更是如此。

这些人并不知道，早在他们还未潜出辽水的时候，已被杨侗、杨师道、房玄龄等人分析透了，并且得出‘郑氏’只能从辽东、冀州、幽州购粮填亏空的结论，更不知定论刚出不久，杨侗就已经通过飞鹰传信的方式，严令长山群岛上的海军关注渤海海域。

所以当这伙人自以为神不知鬼不觉悄悄南下之时，实则有大隋海军哨船在一路追踪。

这一实情，与刘燕客之遭遇何其之似？

就在天黑之前！

隋军斥候已经消除了散漫的哨兵。

在行船过程中，要是有哪个刺头敢违抗命令，绑上石头沉大海是天经地义的事情，甚至是死者家属也默认这种规则。

久而久之，就形成带有帮会性质和军队性质的特殊队伍，只是目前来说，尚未有人要去挣脱山东士族的掌控，只因大多数人都是千年士族的奴隶，一代为奴、世代为奴的观念已经深入到了他们的灵魂之中，在他们的思维之中，根本没有‘自立’之念。

各家能够抽调出来的海船尽都云集于此，周边海面上的大船桅杆密集如林，黑压压的数百艘船覆盖了数里，每艘船上都装满了粮食，总计起来便是卢豫所言的四十万石，按照大隋现行的‘十进制’来算，那就是四千万斤，可以一次渡过渤海，只要从辽水北上，便可运回辽东。

这么庞大的船队当然不可能一次性进入辽水，否则，那必是自寻死路，但他们有办法分批运到这里，也有办法分批运回，因为在靠近双辽郡的海域上，还有一个名叫觉华岛的中转据点，船队到达那里之后，可以利用环形岛链作为掩护，等到天黑，再分批进出辽水。

只是夜晚的大海充满了杀机，海面上布满大大小小的漩涡，船只稍不留神就会遭遇大漩涡，只要被吸住便是船毁人亡的下场

当陆陆续续登陆的士兵得到消息，便在斥候的率领下，杀向了走私团伙的宿营地，营地中的人正处于睡梦之中，被杀了个措不及防，惨叫声响成一片。

或许个人实力不弱于隋军，便论及协同作战能力，这些人哪是正规军的对手？大隋军队打了这么多年仗，也证实了一个道理，那就是一个国家只要还处在正常状态，真正的精锐对所谓地方豪杰完全就是碾压状态。所谓“高手在民间”之说是多么的不靠谱…

在这大钦岛上所发生的突袭之战，亦然如是。

第903章：谁算计了谁 (第3/3页)

，余下一部分则是从天下各处雇佣而来航海能手，以及造船工匠。

水是最难琢磨、最变幻无常的东西，温柔时予取予求，愤怒时摧毁一切，海上运输必须与汹涌的激流斗、与险恶暗礁斗、与莫测天气斗，说不定还要与大隋海军斗，只有避开这一重重险关，才能换来应得一口饭吃，然而这些人用命搏到的财富，总共不到一成，另外九成，皆归几大门阀所有。

但不管分到多少，这些人都必须紧紧团结在一起，只有这样才能提高自己的生存机会。于是久而久之，便形成了一套严酷的制度，与军制毫不逊色。

陆上之军若有一名士兵不服从军令，未必影响到整支军队命运，整场战役的结局，可在海上，每个人都有他不可替代的位置，一旦懈怠，就会使整条船、整支船队为他陪葬。所以每条船必须有严格规定，以近乎比军规还要严厉的规则来约束大家。

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