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第1350章 不信天上掉馅饼(求月票)

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戴姆勒是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

至于MEB,是德语“模块化电动工具”的缩写,指的是在一个平台上,使用相同零部件规模化生产多款纯电动车。

这非常类似乐高积木,通过模块可以打出不同造型。

在电池模组布置上,MEB采用横置模式,而不是MQB的纵置模式。这使MEB平台生产的车辆拥有更长轴距和更短前后悬,从而具备更动感的车身比例与更宽敞、多样的车内空间。

刘夏解释了一番,让林冬听得云里雾里。

意外一,是

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但他敏锐的抓住了重点,反问道:“戴姆勒MEB工厂有什么值得我们投入的吗?”

这很明显是个陷阱。

如果刘夏实话实说,表示戴姆勒MEB工厂的生产工艺及流程将高度结合工业4.0理念,通过采用最新的生产和自动化技术,大幅提升自动化率和生产效率。

比如为进一步提升自动化率与生产效率,整个工厂内配有1400多台工业机器人,车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。

又比如,车身车间首次采用大量智能制造新技术,包括At-line在线测量、EMS空中输送、机器人全自动拧紧工艺、CMT+冷金属过渡焊接工艺等,共有946台机器人,自动化率达84%。

直接并购。

这是最省时省力的办法。

资本的扩张一贯如此。

“戴姆勒?”林冬倒不至于孤陋寡闻到不知道戴姆勒,问题是戴姆勒为啥在这边有什么工厂。

MEB又是什么鬼。

还比如,MEB工厂主要由冲压车间、车身车间、注蜡车间、油漆车间、总装车间和电池车间等部分组成,项目满产后规划年产能40万辆。

买过来之后,国产神喵的产能就能突破每年一百万辆了。

这些都是刘夏愿意去说服林冬的理由。

但是还好刘夏及时的刹住了车,他想到了苏瞳的警告。

这位国产神喵的负责人看了看似乎依旧在发呆的苏瞳,小心翼翼的说道:“戴姆勒原本计划和吉利一起实现他们的电动化转型,两家投资了160亿打造了这个超级工厂,但是出了一些意外。”

第1350章 不信天上掉馅饼(求月票) (第2/3页)

对他来说是目前的重中之重。

国产神喵一厂三期工程,年出货量在六十万左右。

即便是二厂也能投产,也远远无法满足需求。

所以,刘夏的目光投向了外部。

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