18T自动互联旗舰型只比15T手动精英型多了一个并线辅助。

辅助、操控等配置上，18T自动互联旗舰型比15T手动精英型多了倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动。

座椅，灯光，多媒体配置上，两者相差的就多了。

18T自动互联旗舰型比15T手动精英型多了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航系统、道路救援呼叫、手机互联、车联网、7英寸的中控彩色液晶屏幕、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠。

哦，对了，还有15T手动精英型的远近光灯全部是卤素的，18T自动互联旗舰型的远近光灯全部是LED的。

整张纸被方远写的密密麻麻，林林总总看似相差不少，其实方远觉得有很多配置很鸡肋，比如说道路救援呼叫、手机互联、车联网、远程启动之类。

这些配置好不好？

好，有总比没有强，但是让我多花钱就不爽了。

因为有些车主不说一辈子用不到，最起码使用率很低，道路救援的话我打个售后电话一样能轻松解决。

不是夏天三伏天，谁会用远程启动打开空调浪费汽油？

15T手动精英型装配1.0T125马力L3发动机，搭配6挡手动变速箱，官方公布的最高车速180，油耗5.2，最大马力125，最大功率92。

18T自动互联旗舰型装配1.3T163马力L3发动机，搭配6挡手自一体，官方公布的最高车速195，油耗5.8，最大马力163，最大功率120。

方远在纸上清楚的列出了数据，还用下划线标注出了重点，大家可以清楚的看到，两者在汽车最重要的发动机，底盘，变速箱这三大件和车身尺寸上面，除了发动机和变速箱外，几乎没有丝毫的差别。

对比过汽车三大件和车身尺寸，方远又开始一边解释，一边在纸上快速的写着，开始对比两者之间的配置。

安全配置方面，两者都有胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死等等。

而高配就是不管适不适

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第063章：当然越多越好 (第2/3页)

厂商指导价11.59万元的15T手动精英型，和厂商指导价14.39万元的18T自动互联旗舰型，两者都是前置前驱的紧凑级别4门5座三厢车，整车质保三年或10万公里。

长、宽、高和轴距全部相同，分别为4609毫米，1798毫米，1486毫米，轴距2640毫米。

前悬架都是麦弗逊独立悬架，后面都是多连杆独立悬架。

可以说两者在底盘，车身方面没有任何的区别。

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