而型由于没有运动套件的原因车身比劲短了18毫米，其它的尺寸数据全部相同。

第三个就是轮毂了。

同样是因为劲定位运动，它配备了十八寸的大脚丫子，而型的轮胎尺寸小了一点，只是十七寸的轮胎。

最后是为了照顾实用和舒适，型配备了转向辅助灯和前雾灯。

因为安装了运动套件，无法再安装前雾灯和转向辅助灯，但是它比型多了方向盘换挡。

所以说，型和劲的差异并不是很大，也没有谁优谁劣。

喜欢运动和凌厉的外观就选择劲，偏爱实用和舒适就选择型。

作为型和劲的顶配，领克032019款1.5TDDCT型Pro版厂商指导价14.58万。

领克032019款1.5TDDCT劲Pro版厂商指导价14.88万。

型Pro版和T劲Pro版两者的差距和各自的低配几乎相同，但是价格上和各自的低配相差1.2万华夏币，所以配置方面相差的还是比较多的。

两者相差三千华夏币。

它们的发动机，变速箱，悬架之类的百分之九十五相同，主要错在了车身尺寸和一些细小的配置上面。

首先是定位和外观，劲主打运动，有张扬惊艳的运动套件。

而型侧重舒适，没有那么多凌厉的造型设计。

其次是劲的车身长度为4657毫米，宽度1840毫米，高度1460毫米，轴距2730毫米。

第208章：型和劲 (第3/3页)

09款则只有型和劲两种，至于型Pro版和劲Pro版则是两者的最顶配。

Pro版是最顶配这个好理解，王杨好奇的是2019款的型和劲有什么不同。

“领克03的型和劲如同哈佛H6的红标、蓝标，其实就是属于吉利的差异化营销。”方远先解释了一遍哈佛H6的红标、蓝标之后，然后认真给王杨对比领克03的型和劲。

领克032019款1.5TDDCT劲版厂商指导价13.68万，领克032019款1.5TDDCT型版厂商指导价13.38万。

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