作为金牌销售，常年的销售经验让刘成文心里明白主驾驶座椅是6向手动调节，没有自动调节装比，好在操作不算费力，还不容易坏。

双手握在了方向盘上面，三幅式平底运动方向盘倒是车内唯一的真皮用料。

但是触感一般，握感有些单薄，更没有什么人体工程学设计可言，不过换个角度来想，也许单薄的方向盘更适合前台美美的小手，方便转向操作，大的反倒握持不过来。

至于平底的设计，刘成文都想笑，他现在没有询问方远发动机的数据，已经猜到不会有多亮眼，整个整个赛车上的平底方向盘，也只能是装比好看，实际没有什么卵用。

吐槽归吐槽，刘成文还是在多功能按键上发现了一些惊喜。

因为除了调节音响、换歌、音量调节，蓝牙电话等功能，手不离开方向盘即可操纵中控，提升驾驶安全性外，在左边竟然还有定速续航设置。

如果经常跑高速的话，这可是一项非常良心、很实用的配置，一些十来万的车型都没有，毕竟跑高速时开启了定速巡航，就不用一直踩油门了，可以解放右脚缓

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后背下面空落落的有一大片悬空，腰部的支撑也不行，估计跑长途会很累。

另外右边的手枕也有些短，造型太mini了，胳膊倚靠不太方便。

好在座椅的填充物较软，不至于像飞度那样硬的能把前台小妹妹吓跑。

脑袋依靠在头枕上，头顶的空间依旧很大，还有一个小天窗，估计前台小妹妹会喜欢，就是不知道时间长了会不会漏水。

刘成文都没低头，他的左手摸了一下座椅的侧面，找到了调节座椅的位置随便搬动了几下。

第459章：有失望有惊喜 (第2/3页)

智的天平，开始默默的打量着其它的配置。

刘成文向后躺倒，后背触及靠背一下子就感觉前排座椅是仿皮不是真皮。

是不是真皮刘成文倒不是很在乎，他一直认为没有座椅通风，没有座椅加热，没有透气孔的皮质座椅冬天冷夏天热，纯粹是耍流氓，除了装比之外，非常的遭罪，还没有织物座椅实用。

刘成文的后背在靠背上左右轻轻扭动，感觉出两侧的护翼有点短，同样没有什么包裹性。

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