可是当他的掌心从中控滑到最右边的A柱时，觉得硬硬的，和自己坐过的朗逸没有什么区别，于是扭头看向了方远：“内饰有点不行。”

看着脸色微变的张博，方远告诉他：“这个你就错了，CLUBMAN的内饰不是真皮，而是大部分采用搪塑工艺包裹，它的触感偏硬，并不柔软，才让你有种硬塑料的错觉。”

“这样啊。”张博听宋伟说过‘普通’车型的内饰用料，真皮最好，搪塑其次，最差的则是硬塑料，这辆CLUBMAN的用料是搪塑，档次不上不下显然还行。

回头一看，张博的目光落到了档把和手刹上面。

手刹是传统的机械手刹没有什么特别之处，然而这个赛车头盔形状的档把造型很好看，摸上去手感非常不错。

张博的掌心只顾摩挲着档把，却忘了观察最重要的变速箱。

方远只好提醒张博：“这辆2011款CLUBMAN的变速箱，是经典的爱信6AT手自一体变速箱，除了时间长了以后变速箱容易闯档，还算质量可靠问题少。

变速箱调校也比较激进，很喜欢降档拉高转速，所以这辆车可不是让车主安安稳稳当老头乐开的，比较适合喜欢激烈驾驶的人。”

“比较适合激烈驾驶的人？”整个上半身探进车内的张博

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排挡杆底座……圆的。

尤其是硕大的圆形中控怵在那里非常引人瞩目，特别卡哇伊。

除了无处不在的圆形，顶棚的灯光控制按键、中控下面的各种按键设计和别的车型也有很大的区别，竟然全部和飞机上的按键很类似，都是拨杆样式的。

张博好奇的把脑袋探进车内，挨个上上下下的拨弄了几下，听到了咔嚓咔嚓的响声，回弹力超级Q，操纵起来非常好玩，非常有战斗气息，增加了一些驾驶中的乐趣。

张博捣鼓完了按键随手又摸了一下内饰用料，内饰设计没有任何棱角，几近卡丁车风格，很像个大玩具。

第482章：要从车尾绕过来（打赏的加更） (第2/3页)

速表……圆的。

中控屏幕的外观轮廓……圆的。

空调出风口……圆的。

车门内侧的音响……圆的。

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