“嗯，我知道。”方远不知道坂本真一忽然说这个干什么，点点头让他继续说，表示自己在认真听。

方远没有表现出任何的不耐烦，还一副认真聆听的样子，让坂本真一很高兴，加快了语速：“在电影和动漫中，藤原拓海使用排水渠过弯，就是将车切入排水道内弯轮胎悬空，在不减速的情况下快速过弯超车，才击败了天才车手高桥启介和死亡车神中里毅。

在现实生活中，排水渠过弯的技术确实存在，拉力赛里面管这种技术叫CUT，并且CUT还分内道入弯和延迟入弯。”

方远现在有专家级赛车技能，可以确认坂本真一说的是实话，并且表现的很专业，不愧是对赛车很熟悉的半专业人士。

不过方远还是有些不解，他现在告诉自己这些干什么。

“在电影中，很多观众只看热闹，只注意到主角漂移过弯时的潇洒、刺激和打败专业赛车手时的爽快，却忽略了电影中的一些细节：丰田在1983年推出了第五代卡罗拉AE86，AE86原厂车身全重非常轻，仅仅925千克，不到一吨，部分深度改进车型甚至只有800千克，它的车体布局为前置后驱，量产型动力为130匹马力。

在现实中，AE86的开发团队得知土屋圭市在榛名山的事迹后，专门为土屋圭市提供了后勤保障，1984年富士新人赛，土屋圭市和他的AE86以华丽的漂移技术和6连胜让日本记住了他。

在此后的时光中，AE86被赛手们不断升级，输出功率从130，到150，到180，直到200匹马力的4AGE-UAE101改，甚至有人将3SGTE260匹马力高性能发动机装上了AE86。

土屋圭市本人也说过：AE86是非常适合赛道新手使用的一款赛车，便宜、易上手且改装空间大。

而在电影中，也并不是无脑的不尊重事实，影片中设定藤原拓海的那一辆AE86，是经过父亲藤原文太这位老一代车手重度魔改而成，输出达到150匹马力，不过即便如此，在动漫前期中的AE86只能在下山段取得优势。”

“行，我去问问。”坂本真一也顾不上往保时捷那边走了，被方远忽悠的屁颠屁颠跑向了关系好的同事。

“吁……”看着坂本真一远去的背影，方远长长的出了一口气，关于中药调理身体的事情，他确实没坑这些日本人，真的打算回国之后让老爸买中药寄过来。

坂本真一拿着小本本统计过同事们的需要剂量，很快过来找方远把结果给他，并且千恩万谢，表示今天晚上说什么必须由他们请客，算是感谢方远帮忙从华夏买药，外加给方远送行。

“行。”方远不想和坂本真一扯皮，爽快了答应。

“方先生。”坂本真一回头看了眼远处的GT-R50，缓缓的对方远说，“您知道我以前是赛车队的技师，我也去过榛名山，对赛车算是有一定的了解……”

方远知道过弯能力要看轴距，车重，车身高度，还有轮胎，波箱齿轮比，驾驶技术等等因素，这也是土屋圭市仅靠一辆AE86便能在榛名山脱颖而出，受到丰田注意的原因。

听到了坂本真一的介绍，方远似乎想到了什么：“你是说，我的GT-R50虽然价格贵，性能出色，但是在榛名山并不比那辆保时捷占优势。”

“对，我就是这个意思。”开始时，坂本真一还怕说了实话会让方远无法接受，甚至厌烦的反驳自己，现在看来，方远不但专业，个人修养和素质非常高，可以放心大胆的说出原因了，“专业赛道和普通公路的过弯要求是不同的。”

坂本真一认为，专业赛道的低速弯

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第597章：约战榛名山（四） (第2/3页)

绿色天然副作用小。

和方远接触这段时间，方远的专业素养秀了坂本真一一脸，据说车技更是神乎其神，中鲁雅志都忍不住要和他切磋车技，言谈举止和个人形象给了坂本真一非常靠谱的印象。

坂本真一相信方远的人品，相信中药的发源地华夏才是最正宗的，更认为方远这么有钱，不会坑自己这三瓜俩枣的药钱，当即郑重的表示请方远回到华夏之后给自己邮寄过来。

“你去问问同事们也有要的没有。”方远好心的说，“反正要从华夏给你寄中药，一只羊是赶，两只羊也是放，一块寄来还省钱了。”

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