其中奔驰独资的,御用的,合作关系的改装厂更多,而在AMG,卡尔森,劳伦士,巴博斯等中,巴博斯的销量不如AMG,但是它的改装以不惜成本,力争完美,用料考究,品质为先,重视安全为最大特点,本来就很硬气的奔驰大G经过巴博斯的专业定制改装变得更加威猛霸气,一股生人勿近的气势散发开来,当然价格也是最贵的。
2019款巴博斯800G是基于奔驰G63改装而来。
AMG的2019款奔驰G63落地234.33万(不考虑加价),巴博斯的2019款巴博斯800G翻了几乎三倍。
所以巴博斯生产的个性化奔驰被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂、气派非凡,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。
由于产量极少,价格高昂,拥有者远远不到奔驰AMG客户的百分之一,是名副其实的“百奔之王”。
有开AMG去钻山沟,冲天坡,过炮弹坑的,但无论是华夏还是地球其它地方的富豪,花八百多万买这辆2019款巴博斯800G,敢这样豁豁的,少之又少。
这就造成了野兽完全失去了野性,成为了温顺的城市SUV。
既然只在城市代步,这辆巴博斯又不是牧马人,还加竞技杠,越野灯,深水喉,行李架等专业硬派越野装备干什么?
再者说,这辆巴博斯有“宽体之星”套件,已经是专为男人魅力打造的超级汽车,加装了这些东西破坏了原有的整体韵味,显得画蛇添足,给人一种虚有其表,非常不专业的感觉。
其次。
凯迪拉克有V部门,
奥迪有ABT,
丰田有TRD,
三菱有RALLYART,
等等等等。
巴博斯的车型和AMG不同,它有属于自己的独立车标,就是进气格栅上面巨大的B型字母。
而这辆车却把B型车标换成了奔驰的三叉星,让方远感到莫名其妙,不知道为什么。
第612章:八百万的G800 (一) (第3/3页)
于华夏最顶级的那一梯队。
不过,方远把目光转移到了车主身上时,心中涌起了非常多的疑问。
首先,各个主机厂都有著名的改装厂,
比如说宝马有阿尔宾娜和M部门,
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