并且这两款车当中，方远告诉杜骁，公羊的内饰水平相对来说更精致，座椅更舒服，

但是福特F150的配置更高。

相对公羊，福特F150多了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、远程启动、方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅按摩、自适应远近光等等，已经不比奔驰E，宝马五系，奥迪A6L等C级轿车的配置差了。

“我算明白了，福特F150的配置最高，公羊的内饰精致相对较好，坦途在内饰和配置方面完全可以忽略。”杜骁自己总结完了三款车型的内饰、配置差距，好奇的问，“这三款车现在二手车卖多少钱？”

“这辆福特F150挂牌95万，那辆坦途挂牌38万……”

而V8自然吸气发动机的坦途，它的平均油耗只有十七个左右，高速油耗九个左右，路况好的话，一箱油能能跑上千公里。

至于V8，HEMI发动机的公羊就有些不上不下，在高速能自动关闭四个缸的前提下，依旧没有坦途省油，再者它的油箱也小，相比坦途没有任何优势。

方远正有些为难，怎么报公羊的价格时，车上的杜骁不愿意了，虽然没有什么大的情绪变化，言语中还是透着意外：“我好像记得你刚说过，那辆坦途当年51.8万，那辆福特F150当年57.28万，51.8万卖38万我能理解，57.28万的现在卖95万是怎么回事？谁定的价格？”

“我定的。”方远没有什么不好意思的，“车商同样要恰饭的，福特F150的名气大，客户认可度高，需求大，当然价格更高了。”

杜骁是有钱，是对钱没有兴趣，不代表他傻，不代表会把自己的钱往天上撒。

再者当着方远的面质问谁定的价格，杜骁有些不好意思的转移话题：“我觉得如果出去玩或者参见聚会，还是买公羊比较好。”

“我建议您出去玩买坦途，参加聚会买福特F150.”方远的意见完全和杜骁相反。

杜骁最后爬上了公羊的主驾驶，双手握住方向盘，目光扫过内饰，最后竟然没有找到排挡杆。

杜骁歪头看到了方向盘右边，果然找到了怀挡，笑着对下面的方远说：“我感觉这辆公羊的内饰比福特F150好，但是配置不如它。”

“您的判断非常准确。”方远实话实说。

这两款车型的车内空间同样大，座椅也不小，还有天窗……

都有自动头灯，前、后排座椅加热，前排座椅通风，真皮座椅，大屏中控，自动空调，后座有出风口还带温度分区控制……这些功能中，大部分都是坦途没有的功能。

“为什么？”杜骁有些不解。

“福特F150的品牌知名度更高，开着这辆车去聚会什么的，懂行的人知道它贵，对于不懂行的人更是能达到自己想要的效果，别管是不是猛禽版本，都有不懂装懂的人乱喊一通。”方远告诉杜骁至于出去玩建议开丰田坦途，尤其是穿越无人区，他考虑的重点不是舒适性和配置高低，而是车子的可靠性、动力和续航里程。

比如说去华夏的西南边疆去玩，是不准单独携带汽油的，他们那里的一小部分加油站，汽油只有90号的。

三者粗粮细粮都能吃，肠胃不娇贵，但是公羊的油箱容积为78升，福特F150的油箱容积为136升，坦途的油箱容积为100升。

看似福特F150的油箱容积更大，还是唯一得V6发动机，架不住的它是3.5T双涡轮增压发动机，二十多的平均油耗，稍稍开的造点，就往三十多上飙升。

第640章：皮卡（四）求订阅 (第3/3页)

盘，全车电动车窗，还有车窗防夹手功能，没给按个摇把开启全手动模式，已经比同样是皮卡的海拉克斯好一些。

再者皮卡的真正所处用车环境，或者长途跋涉时追求的是稳定性，越是机械的东西在恶劣的环境下越是耐用，电子的配置架不住。

坦途的配置已经低到如此程度，当然不容易坏了。

方远陪着杜骁又挨个看过了中间的福特F150和最右边的公羊，觉得这两款车虽然内饰的做工同样不咋滴，用料却比刚才看的坦途好多了。

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