谁让美国是英语国家。德国又是侵略的这一方呢。在如今的美国社会，无论是政界高层还是普通民众，心理上还是比较支持英法的。大家只是对如何支持，支持到什么程度，没有定论而已。

但这几个申请的出口对象却偏偏是德国和日本。不签字吧，想想这背后的洛克菲勒家族和福特家族，威尔斯上校天生有些腿软。签字了吧，万一政策有变，美国公开站到了英法这一边，威尔斯上校又怕日后被人算老账，说他“资敌”。毕竟就算傻子都能看出来，这些“民用物资”肯定是会被用于军事用途的。

约翰猜测，维尔斯上校这会儿应该正在走廊对面的办公室里暗自庆幸，终于把这个“烫手山芋”甩出去了吧。当然了，威尔斯上校感觉棘手的问题，在约翰这里并不是什么大不了的事。

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第四章 布莱德利的指点 (第1/3页)

整个上午，约翰都在办公室里阅读那些宗卷。目前罗斯福试图修改《中立法案》的努力还没有结果，向交战双方出口军事物资还属于违法行为。那些急于发战争财的军火商们，主要精力还放在游说国会修改法律条文上。所以陆军部现在收到的申请并不算多，主要都是些打“擦边球”的项目。比如这个美孚石油向德国出口航空燃油的申请。

约翰之前也听说过，前段时间洛克菲勒家和戈林打得火热，他们帮德国人在汉堡修建了一批巨型储油罐和配套设施，作为回报，美孚石油拿到了一大笔航空燃油的订单。现在汉堡那边的建设完成了，美孚准备向德国出口燃油了，战争却爆发了。商务部拿不准这笔交易是否违背《中立法》，就把这个皮球踢到了陆军部。

类似的还有福特汽车向德国出口一批汽车发动机和零部件的申请，以及一家拆船厂向日本八幡钢铁厂出口废旧钢铁的申请。看完这些卷宗，约翰大概明白威尔斯上校为什么会感到棘手了。

无论是航空燃油还是汽车发动机、废旧钢铁严格意义上来说都不能完全算是军事物资，把它们说成是民用工业产品也是可以的。如果出口的对象是英国、法国，估计威尔斯上校已经睁一只眼闭一只眼，签字同意了。

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