群穿明末之荒海平波纪

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206 雾霾

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于是孙老紧急召集了总务协调委员会成员开会讨论了一下,最后决定,通往码头的铁路确实也要抓紧时间修,至于烧荒垦荒的工作,就按照大家的意见先安排一个轮班表吧。

孙老还建议说,目前既然我们已经完成了对红楼的隔离带防护,那么至少就能肆无忌惮地放火烧荒了对吧?这不就正好了嘛,反正修铁路也要在草丛中开通道,那么就把两者结合起来一起干呗,反正垦荒的地块在哪里都一样,那就一边修路,然后沿着铁路两侧烧荒垦荒,一举多得!

显然这样

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所以在大家的强烈要求下,原来不到四十米宽的防火隔离带最终被加宽到六十米,而靠近那片棕榈树林的地方,隔离带宽达八十米。

无疑,增加的工程量是很大的,因此在其后的四天时间里,侯相麟他们在得到了宋辰率领的装载机队的支援后,每天轮班施工十六个小时,就这样紧赶慢赶的才完成了施工。

至此,隔离带不仅加宽了,就连隔离带边的土坎也加高到了一米,这下大家才稍微放了一点心,认为终于可以肆无忌惮地向外放火了。

尽管当时老王老朱已经说服了大伙继续烧荒垦荒,但众人在深以为然之余,最后讨论出来的决议还是打了折扣的烧荒方案:

烧荒开荒肯定要做,但大伙的意见是工作安排不要搞得那么紧张,至于新开垦的土地面积,开的不会有一千亩那么多,大伙纷纷发言说,我们不想被累死,而且修路也是意见要紧的事情,于是不少人建议采用轮班制,修路和烧荒垦荒同时进行,此乃一张一弛文武乃之道也。

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一月十九日,侯相麟率领的推土机队终于完成了第三期防火隔离带的施工。

工期超过了预计时间一倍,一共用了整整六天的时间。

拖了这么久的原因是,大家最终认定,原先的三、四十米宽的隔离带开阔区貌似跨度不太够,因为红楼附近的区域已经属于内陆,又是在河边,这里的土地比山坡下的近海平地更肥沃,所以草丛也更加的茂密,树林和灌木丛也比靠近海岸线的地方规模大一些。

于是大家参考了前一阵子的烧荒的经验,面对比山坡下茂密得多的草丛和灌木丛,这里面藏着多少蛇虫鼠蚁蚊子飞蛾就可想而知了。

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