群穿明末之荒海平波纪

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227 铁路九号线

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于是会议的议题接着进入下一个,大伙开始讨论曹丽梅展示出来的一份的工业布局图。

一张四开图纸挂在会议室的白板上,先由曹丽梅进行讲解,首先讨论的是地图上最显眼的部分——妹子图上标出的一条弯弯曲曲的粗红线,那是大伙目前正在修建的铁路。

这条铁路从红洞线的起点——红码头出发,拐了一个缓弯直奔到西流河口,然后沿着海岸线又向西延伸到岛屿的西北部,再然后又转了一个大弧形,铁路回到了西流河的一个支流,那里是黄铁矿矿场。

因此,整条铁路路线如果加上红洞线,整体

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总之大伙最终决定采取这种保守的策略,当然了,这样做的后果是其它工业项目又要延后了。

好吧,不少工业界人士对此表示有些受伤,他们吐槽说自己穿越前好歹还是坐办公室的白领,到如今要在建筑工地上当多久蓝领工人都无法预期呢。

这时孙老伸出三个手指头说,大概至少要做三年吧,直到我们找到能替代你们的劳动力为止......

会场里顿时响起一片叹气声。

不过叹气归叹气,大家也知道这是必须经历的事情,所谓吃尽苦中苦,方为人上人,咱们又不是口含金钥匙出生的某二代某三代,不经历风雨如何见到阳光灿烂呢?

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没实践经验的初丁,因此尽管侯康王等人看起来倒是信心满满,但与会的大多数人还是觉得,如果不积累一些经验就冒然启动的话,终究还是心中没底。

最终,还是保守意见占了上风,会议的最终决议是:建材项目要赶紧搞。而不是月亮河水电站这个看起来很高大上的工程。

大伙普遍认为,建材是我们最需要要上马的工业项目,也是各种消耗品中的瓶颈,因为无论你要搞什么工业项目,总得修码头、修道路,厂区的三通一平,还必须得有厂房建筑之类的设施吧?而现在我们既没有多余的水泥,更没有砖瓦,所以只有先建立起能自给自足的建材工业体系,才能支撑后续的工业建设。

所以无疑应该先上建材工业,等有了自己的砖瓦水泥后,再去尝试着搞微型河溪水电开发,积累了一定的经验后,才是月亮河水电站的建设。

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