于是在短短的一个月时间里，拓宽的土路已经延伸到欧库西城东门外，根据规划，这条道路将绕着东门的城墙直达海边，那里原本有一座木制的小码头。

如今，那个拥有小码头的海滩附近已经聚集了三百多个汉人壮丁，这些人是周瑞专门挑选的，均来自雷州半岛的海边渔村，有的还是捞海的疍户，水性非常好，最近一个星期，他们

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1084 租界 (第2/3页)

，这条铁路将在第一时间使用成东和骆老板他们研发的一种新型蒸汽机车——“澳洲—C型”，那个硕大的烟囱和主动轮，在旁人看来这种蒸汽机车怎么看都很眼熟，成东骆老板也大方承认是高仿的山寨“美洲—C”型蒸汽机车，没办法，这种机车是参议院工业与科学委员会讨论后公认的，在现有条件下的最佳选择。

而且成东已经告知新安城方面，哪怕到年底铁路修好了，在铁轨上跑的也不会是蒸汽机车，而是人力或者牲口拉的轨道车，毕竟生产制造蒸汽机车对于曙光机器厂而言是一件大工程，就目前的进度看，蒸汽机车要优先保证投入新紫线。

好在《开济会》对铜矿区的投资非常重视，毕竟这是曹丽梅的澳拓矿业第一个重大海外投资项目，只能成功，不能失败，所以在资金投入方面周瑞倒是没有后顾之忧，资金充足的效果反映在道路修建方面，就是工程进度非常令人满意，这条道路的建设不仅有六千汉人劳动力的齐力推进，还因为工钱给得足够吸引人，连附近丛林部落土著们都参与其中，甚至包括部落里的妇孺们，这些个头矮小，背着婴儿的女人，都能在工地上找到打杂、做饭、敲碎石、担土填坑等“轻活”，由此挣得一日三餐白面馒头和排骨汤，还有散碎的银子。

而部落男丁们则干着夯土挖沟搬运石块之类的重活，这类活比每天在丛林里混日子要累人，但是劳累一天下来，可以挣得不少银子，当然了，这些银子很快就变成了各种五花八门的商品和极受部落男丁们欢迎的烈酒——这些商品都是欧库西的葡萄牙商贩们运到建设工地上贩卖的，货源基本上来自新安城。

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