其实，徐清当时确实是胡乱扫的。在释压程序图的左下方有关于54DAL的解释，甚至还标注了经纬度。

“DAL54海里处？”徐清犹疑地答道，对于这个答案，他真的没底。

王教员饶有兴致地继续问道：“具体的下降程序呢？”

听到王教员没完没了的问题，徐清差点儿气得翻白眼，合着今天不把我问倒就没个完结了呗。

“教员，我不知道。”徐清爽快地承认，释压图上每个下降程序都有详细的文字描述。徐清当时只是看了图，有个大概印象，具体怎么下降，因为字太多就直接没看，所以徐清想都没想就承认了。

结果是什么，王教员的反应如何，他也懒得管了，反正自己的水平就在这里了，爱咋咋地吧！

然而，王教员却是不见发

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王教员的表情明显地告诉徐清他刚才说的没有释压程序的答案是对的。

那么，他记起来的释压程序图应该也是对的。

JHG到DAL是从南到北走向的航路，这个航路是有释压程序的，这点徐清可以确定，不过当时他看这个释压程序还有点儿看不明白。因为，那个释压程序的决断点不是航路点，而是写的54DAL，这个代表什么徐清当时没弄明白。

可是现在他好像有点了头绪，之前提到的DADOL方向的释压程序，其中有一个SGM55的点，也就是SGM的55海里点，那么拓展一下，这个是DAL54海里处？

没办法，这是徐清能想到的唯一解释。

第五十一章 临阵换人 (第2/3页)

员根本没看过省内的释压程序，大多随便找个航路点乱蒙。像徐清这般斩钉截铁地说没有的，还是第一次见到。

“那JHG到DAL的释压程序呢？”王教员还不死心，又是一个问题抛出来。

这次他可不是虚晃一枪，JHG到DAL确实是有释压程序的。同时，这段航路上的决断点并不是一个航路点，这让徐清瞎蒙的机会都没有了。

不过，在徐清这里又是一番思量。

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