死宅飞行员的日常

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第九十八章 落幕

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“配平生效!”徐清报告,如果预打配平不能生效,双通道自动驾驶会自动断开,无法进近自动驾驶落地。

飞机在进入高度上空之后,徐清的目光在窗外和PFD上来回移动,等待着FLARE方式生效的一刻。

自动驾驶落地的下沉比之人为操纵感觉快很多,这个也不知道是不是徐清的错觉。过快的下沉让徐清心脏不免有些狠狠地揪了起来。如果按着这个下沉的速度拍在跑道之上,那飞机受得了吗?

不仅是徐清,李先奕也是紧张不已,平时看机长自动驾驶落地,轻松写意,轮到自己怎么就这么紧张呢。

终于在50尺的时候,白色的FLARE字样转换为绿色,表明拉平方式已经生效,飞机开始增加姿态,下沉逐步减速。

27英尺,显示RETARD字样,自动油门开始收油门到慢车,在收到慢车几乎同时,起落架接地了。

自动驾驶落地,自动驾驶不会断,需要手动断开。自动油门则不用,在接地之后,自动油门会自己断开,同时自动油门断开灯也不会亮。

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徐清点点头,在1000尺的时候,再度打开所有灯光,给客舱即将落地的信号。

“500尺,航道,下滑道好!”

“100到决断!”

“决断高,跑道正前方!”

决断之下,没多久,配平开始自动工作往后打,但是这点儿要注意,虽然飞机在往后打配平,可是机头不会起来,还是沿着下滑道信号一直下去。这只是预打配平,以便50尺的时候,自动拉平。

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台直接给予落地许可,同时还把地面风又重新报了一遍,跟刚才一样。

“一会儿......如果还复飞了,帮我看着油门啊!”李先奕被整怕了,跟徐清又提了一嘴。

徐清瞥了他一眼,也没有回他。李先奕知道自己乌鸦嘴了,没第二遍,在得到落地许可之后,接通A通道自动驾驶,这次还是自动驾驶落地。

“还是跟上次一样,帮我监控自动驾驶的生效方式,如果没有生效,我手动飞!”李先奕道。

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