死宅飞行员的日常

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第一百零四章 惊为天人的操作

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徐清这波对于拉平时机,拉平量的掌握堪称滴水不漏,已然远远超出他现在的级别。那接地的载荷甚至跟正常落地没有什么区别。

另一个副驾驶看着徐清一连串的神仙操作,惊叹连连。

从起飞到着陆,飞机一直在本场五海里之内移动,就是这五海里之内的操作,几乎要震碎他的三观。

从开始双发失效,徐清当机立断地选择180度返航,到一边操控飞机,一边做双发失去推力的记忆项目,再到后面计算高距比。虽然,高度过高,但是徐清用一种让人意想不到的方式修正了高度偏差,再到最后炉火纯青般的时机掌控和接地技巧,堪称教科书一样的表演。

没错,这不是一场检查,这就是表演。优秀

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徐清只保持了这个动作五到六秒的时间,他可不能保持太长时间,否则就不是太高,而是太低了。

在PAPI灯从4个白灯转为3白1红的时候,徐清立刻恢复飞机的形态,此时飞机已经快进跑道了。

因为双发失效,飞机的下降率比正常稍大,但是恰好在进入跑道上空时,PAPI灯慢慢从3白1红转为2红2白。

徐清比平时稍微晚一些拉平,因为如果正常时机拉平,因为没有动力,速度会往下掉,于标准速度,同时飞机高度本来就偏高,这样会导致接地点越过正常接地区。

徐清在10尺的时候,以大于正常的姿态增量拉平飞机,让飞机可以在短时间内减下沉。同时由于此时飞机高度已经很低,在空速还没有减下来的时候,飞机就接地了,这样飞机也能在正常接地区接地。

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行员!

胆大包,无法无!这是岳扬给予徐清的评价,其他人怕是这个念头都不会升起。徐清不仅这么想了,还付诸行动。单论胆子大,比之常建军年轻的时候有过之而无不及。

光是这一点,岳扬真是对徐清叹为观止,服了他了。

不管徐清的这一操作有多罕见,有多惊世骇俗,可是效果确实极为明显的。

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