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今是徐清作为副驾驶一级的第一，飞H市，机长是一个年轻的教员，副驾驶的搭配稍微少见。一个是副驾驶一级，也就是徐清，一个是副驾驶二级，名字叫王尽涯。这种搭配只有在机长是教员的时候才可以，不过之后这种搭配也渐渐废止了。

徐清还是很开心的，第一就可以记落地和时间，算是很幸运了。

去公司的路上，出租车的电台里正在播报本地新闻，什么哪里哪里又堵车了，什么房地产政策又有变化了，什么在建的本市第一楼改名洛霜大厦，什么会展中心又在开汽车展览会了......

徐清越听越无聊，直接让司机换个听听。刚换没多久，就出来一则实时新闻，大意是因为航路气影响，K市机场出现大面积延误。

徐清一听，心中祈祷可别让自己碰上。H市也是出了

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模拟机检查结束后一周，航线检查就来了！

航线检查就更是简单了。因为按照检查要求，副驾驶一级的航线检查只检查学员的配合能力，不检查操纵能力，也就是，徐清只需要做好程序就行，操纵方面根本就不需要他考虑。

这可比模拟机检查还要简单多了，平平淡淡，顺顺利利地就通过了。

自此，徐清便脱离了学员的范畴，晋升到副驾驶一级，只需要定岗的通告一下，他就可以告别学员队了！

不过，定岗的通告需要等上人数多一点才一起发布，所有有些延迟。徐清倒是不在乎这个，技术等级提上来就行，定岗的事晚几也没什么问题。

第一百一十一章 危若累卵 (第2/3页)

了许久，杨雪就再也没来过了。

正如医生所言，徐清的伤势其实不算很严重。修养半个多月之后，淤青也散得七七八八，航医检查无碍之后，给徐清开了复飞的证明。

应徐清的强烈要求，复飞之后第三，飞标就给安排邻二次模拟机检查。这次还是岳扬教员，也不知道是不是知道徐清还有伤，这次岳扬教员分外老实，完完全全按照检查要求来做。

正常来做，徐清自然是不怕，几乎是完美地通过邻二次模拟机检查。

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