死宅飞行员的日常

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第一百一十五章 二发熄火

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“蓝9441,可以右转飞航向310,高度下6900!”管制引导道。

“航向310,高度下6900,收到了,蓝9441!”

徐清航选右转到310,MCP板上调定英尺,开始下降。

也不知道为什么,发动机的振动值诡异地开始上下浮动在3.8到4.1之间来回晃。在结冰区的时候,振动值维持得很好,怎么反而出来之后,振动值变得如此让龋心。

“这个没问题吗?”王尽涯也是发现了振动值的异常,颇有些担心地问着徐清。无形之中,王尽涯已经唯徐清马首是瞻。

徐清面容凝重,他试着开始收二发的油门,反正现在是下降,下得快,下得慢也无所谓,多收一点,就下得快一点嘛!

徐清这么做是记得在《发动机振动值高》检查单中了,如果经过之前的油门减加操作之后,振动值还没有恢复4以下,这时候就跟发动机喘振一样,需要收影响一发的油门,直至指示正常或者油门收光。

缓慢地收着油门,可是振动值还是我行我素,依然是在4附近上下浮动,油门是多少,在什么位置似乎对振动值的影响很。

这不是一个好兆头,这意味着很有可能即便收到慢车,振动依然会持续,徐清他们仿佛进入了一个死局。

徐清心中极为烦躁,这不就是一个等死的局,他们现在能做的莫不是只有祈祷,祈祷在落地之前发动机不要进一步恶化?

“蓝9441,马上就能出来,一会儿你指挥我备降W市!”

“你现在再往前飞10海里,我就引导你继续右转下降,W市那边我已经帮你转达备降意图。”管制道。

10海里没几分钟就到了,徐清看外面已是完全没有水汽,刺目的阳光洒落在徐清和王尽涯的脸上,他们从未有过如此渴望阳光。

出了结冰区,徐清和王尽涯二人都很是振奋,这意味着消除了一大隐患。只是,徐清看发动机的振动值缓慢上升到了3.9,这有点儿让徐清担心。

“蓝9441,已经出了结冰区,现在可以右转下降吗?”徐清问道,他现在急于落地,在上多待一分钟,就多一分的危险。

这简直就是可笑和可悲!

王尽涯也发现现在他们情势很是不妙,他可是眼睁睁地看着徐清把油门收到慢车,可是振动值完全不为所动。

一发的下场可还是历历在目呢!

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第一百一十五章 二发熄火 (第2/3页)

一不心差点儿把机长给摔了。

徐清看得出来,她们现在的压力很大,脑子里绷住的那根弦随时都可能断裂开来。可事实上,他才是这个飞机上压力最大的,他也很怕,但是他不敢表现出来,否则,机上的其他人也会受到影响。

“蓝9441,现在出了结冰区吗?”管制心里也没底,过几分钟就问一下徐清的情况。不仅是气情况,发动机的状态,旅客情绪都一一问及。

看着已经愈发稀薄的水汽,徐清甚至能透过一些缝隙看到漏下来的太阳光,这表明离出去已经不远了。

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