死宅飞行员的日常

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第一百一十七章 不应该这么飞

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徐清闲极无聊,背检查单的行为,在今竟然有了用武之地!

王尽涯有看了眼隔着氧气面罩模模糊糊的检查单,无奈只能点点头。

“推力手柄,二发,证实,收光!”

“二发起动手柄,证实,切断!”

徐清一点,一边做,推力手柄和起动手柄之前就已经收光,切断了,不需要再动。核实高度,速度在风转起动的包线之内,符合风转起动的要求。

“二发起动电门,飞行位!”

在起动电门转到飞行位之后,徐清二人不约而同地看着下DU的N2显示。当N2超过11%之后,徐清将二发起动手柄提起到慢车卡位。

徐清同时开始计时,在空中起动时,只要在30秒之内,EGT可以正常上升才有正常起动的可能。

现在徐清他们的高度刚过英尺,高度还算比较高,EGT等了十多秒才开始上升。在EGT上升的那一刻,徐清和王尽涯不由自主地握紧了拳头。

短暂的五秒犹如五个世纪一般漫长,随着EGT的上升,N1和N2也同时在上升。又过了约莫十来秒,EGT指示的红线消失,EGT稍许回落,二发稳定了,发动机重新起动成功!

二人带着氧气面罩,行动起来多有不便,连视线都收到影响。

这个氧气面罩让得王尽涯看检查单都很费劲,读两个字就要顿个一两秒。

徐清心里焦急,眼看着客舱高度的上升率逐渐加快,按照现在的速度绝对比他预计的达到英尺。

徐清拍了拍还在分辨检查单的王尽涯,等他转过头,了一句:“我按记忆做,抓紧时间!”

正常来,除了记忆项目,快速检查单是不允许凭记忆做的,但是在特殊情况下,飞行员可以超越检查单,而且徐清自信自己对《发动机空中起动》的检查单的记忆绝对没有错误。

徐清赶紧将右侧的发动机发电机电门接通,接着右侧组件电门自动位,发动机起动电门转为连续位,APU还保持着给左侧供电。

同时,徐清还将增压方式选择器转为自动位,恢复自动增压方式。

这时候,徐清就可以看到客舱高度开始下降,这时的机舱高度最高是英尺左右,旅客氧气面罩没有掉落。

徐清二人一直等到机舱高度下降到低于英尺之下后才依次摘下氧气面罩。当呼吸到外界空气的那一刹那

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第一百一十七章 不应该这么飞 (第2/3页)

序,PM要打开旅客氧气电门,这个电门可以无视英尺的高度,只要打开,旅客氧气面罩就会掉下来。

不过之前他们提前好了,不由他们放下,让氧气面罩自动落下。

核实安全带电门是打开的,打开所有灯光以便其它飞机目视避让,即使现在附近是没有冲突飞机的。

徐清还打开了自己这边的地形探测,以防下方有高大的障碍物,防止地形警告。同时发动机起动电门还需要打开到连续位,不过现在双发熄火,就暂时不用管,一会儿空中起动,徐清自会操作这个电门。

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