死宅飞行员的日常

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第一百二十七章 王者归来

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果然,第二圈下来虽然安全落地了,但是花了十二分钟,要知道预选赛阶段他就因为几次失误扣了十分钟,也就是他的限制时间是三十分钟。

即便第一圈他竭尽全力只花了五分钟,现在第二圈刚落地就花了二十二分钟,就剩下八分钟。这还要算上

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第一个单发极限侧风完成得非常漂亮。在一边出现单发的时候,几乎在第一时间就蹬住了舵,飞机机头几乎没有偏移,整个五边飞下来,甚至感觉不到飞机单发了。只是在最后接地的时候由于大侧风的原因,微微偏离了跑道中线。不过这次偏差很,几乎可以忽略不计。

单发极限侧风这只能算是试牛刀,好戏是后面两个。在经过五分钟的重新准备之后,李潜继续起飞,在起飞后一边出现操纵卡阻。这次卡阻是横滚和俯仰的双重卡阻,就跟之前于琦给徐清出的一样,只能通过配平调节俯仰,方向舵和差动油门调节横滚。

到操纵卡阻这一块,难度就陡然升高了。虽然大会没有具体规定偏差要求和飞行方法,但是也不能飞得太难看了,不然也是给自己航空公司丢脸。

李潜在飞行数据保持上做的就没有上一个科目来得稳健了,在三边改平的时候,高度一直在上下两百英尺之间晃动,始终不能完全稳定下来。

由于飞机一直无法稳定,李潜不敢做短五边,只得稍微拉长五边,做了个盲降进近。有盲降信号引导无疑是最稳妥的办法,但是这样会消耗更多的时间。

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为机子只有一台,所以决赛阶段是一次一个。同时决赛阶段只要考验操纵,所以对检查单没有要求。

当然也不能啥都不做。比如发动机失效的时候至少把起动手柄切了,选择襟翼15,关闭襟翼抑制。

第一个上场的是乐途的李潜!

李潜这子在预选赛阶段也是表现不佳,跟邢炎几乎是半斤八两。可是意外的是,他的手上功夫要高出一大截。

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