这就导致机轮其实是与那层水膜相接触，刹车性能自然很差。

“蓝9831，03号跑道头的工地有人，你们一定要在跑道上停住！”

塔台就这么抛出一个重磅信息，惊得徐清二人脑子一空。

“这……”

徐清睁着滚圆的眼睛看向机长，机长也是满脸凝重，进退维谷，便是如此！

“我们左转！”机长的目光落到03号跑道头左侧的一处沙堆上。

在工地之上的一众钢铁疙瘩和石头堆中，这处沙堆算是比较柔软的，可以供减速之用的。

原本直直往前冲，除了一处石堆，其余倒是没有什么大的障碍了。

可是经过塔台提醒之后，徐清隐约看见，他们正对的方向上好像有一处工棚。

由于其它地方的灯光过于显眼，反倒是有些灯下黑的感觉，也怪不得徐清刚才看不见了。

没想到泡沫救了他们，却也害了他们！

大家都知道下雨的时候，在路上会形成一层薄薄的光滑如镜的水膜。这种情况同样会发生在跑道之上。

这层水膜如果没有击穿，就容易导致打滑的情况。

因而，波音建议在降水气下使用“扎实落地”，也就是不追求落地轻，以适当的载荷接地从而击穿水膜，从而杜绝打滑情况的发生。

这次9831落地够重，可以不是落在泡沫区上，而是滑进泡沫区的。

他们现在速度不大，徐清不认为他们有足够的冲劲能横穿整个工地撞到工棚。

但是，没人敢打这个包票！

除了正前方，也就是左边机长所指的那处沙堆还算凑活了。

没有

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第一百七十二章 冲出跑道 (第2/3页)

吗？”塔台的管制也知道那处工地其实是有饶。

“蓝9831，我们现在机轮打滑，减速很慢，不确定能停在跑道上。”

回答的是徐清，现在机长还在踩着刹车，希望做最后的挣扎。

可是徐清知道，机长的努力很可能是无用功，照现在的情况来看，他们几乎铁定要冲出跑道了。

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