死宅飞行员的日常

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第一百九十一章 发动机里的硬币(二更,求支持!)

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C市机场啥都好,进场程序不复杂,五边的地形条件和气候条件优异而稳定,就是滑行距离实在太长。

C市跟大部分大流量机场一样是双跑道运行,而跟其它双

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C市放弃了盲降的维护,转而重新开放,不管是出于什么原因,虽徐清练不了非精密进近了,但是盲降的话就可以记落地了,也算是失之东隅,收之桑榆。

C市机场是出了名的好飞,五边没有危险的地形,长年无侧风,即便有侧风也很少超过四米的,今虽然能见度不行,但是静风条件,舒适得不校

当然,静风的环境也是导致能见度持续转差的一个原因。

C市机场算是徐清除了老窝K市之外最熟悉的机场了,模拟机训练也是长年在C市训练,而且飞的是盲降进近,没有啥难度的。

K市到C市只有一个时的航程,没过多久徐清他们就落地了。徐清对于这种风平浪静下的索然无味的落地毫无兴趣,常教员甚至连讲评的兴趣也没有,徐清也没让常教员讲评。

第一百九十一章 发动机里的硬币(二更,求支持!) (第2/3页)

:“怕不是有人复飞了,指挥不下去了,搞不懂白维护是谁想出来的。不过,原本还要让你这子练练非精密进近的,现在是没机会了,你跟计划室的人最近跟我飞就行了。你多久不飞了,爪子都僵了吧,跟别人飞岂不是要被人笑话了,连着我也是丢脸。我也会跟计划室,不排省内飞行,这样跟我飞你就都可以上座了。”

徐清心中大暖,像他师父这种级别的老教员基本不飞省外机场的。因为省外机场的落地费是三十分钟,省内机场则是一百分钟,省内飞行是老教员的标配,很少有老教员飞省外的,便是笑道:“不飞省内可是要少上不少钱的。”

“我一个月二十万的工资,还缺钱?再省内机场也难飞,我就轻松一些不行啊?”常教员满不在乎道。

徐清知道自己的师父死鸭子嘴硬,也不戳破,自己离副驾驶二级也就差那么几个时的经历时间了,跟自己师父飞可以稳定记时间,想来也是不错的。

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