在即将改平的时候，他竟然没有顶住杆，最终让飞机突破了4200米。不过常教员眼疾手快，立即修正，只比4200米，也就是13800英尺，高了接近一百英尺。

到改平的时候，杆力的变化已经相当明显了，变得异常沉重。现在配平处于正常范围内，决计不是配平的原因。

“你看杆力是不是有问题？”常教员示意让徐清自己也感受一下杆力，他现在双手受伤，他怀疑是不是自己真的已经伤到连杆力都不能正确感知了。如果是这样，就算是他不愿意，也需要将操纵交还给徐清。毕竟，过于逞强就是对机上人员的不负责。

现在飞机已经被常教员修正为平飞状态，相当稳定，徐清倒也不怯场，接过操纵，稍微带了下杆，就是这么一下，徐清立刻就发觉了杆力的不同。

想将带起的飞机压回原高度，徐清略微顶了一下杆，没想到飞

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陈逸如同五雷轰顶，他有时候会翻翻常教员的班，若是休息期重合偶尔会约着吃个饭什么的，经过这一提醒，他想起来常教员今天还要带飞徐清呢！

“徐清，徐清啊！你怎么就一刻停不了呢？”陈逸叹道。

......

蓝天9433被允许自行左转三边之后，缓慢上高度4200，在此过程中，常教员发现了一个越发明显的问题，杆力似乎越来越重了。

一开始，常教员还以为是没有配平的原因，直到飞机上到高度4200米，常教员想要改平高度的时候，他终于是肯定杆力确实有问题。

第两百九十章 机体受损 (第2/3页)

：“这是副驾驶的聊天群。上面有个副驾驶当时正好在滑行，刚转到塔台，在塔台频率里听到了这件事，现在他还在跑道外等着呢！”

陈逸边听一副的讲解，边翻微信群的聊天记录，上面提到蓝天9433好像是遇到了仪表显示和发动机的问题，似乎操纵系统也有些问题，现在已经开始返场了。

陈逸看完聊天记录，心事重重地将手机还给一副，问道：“9433是谁在飞？”

“常教员！”一副回答。

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