死宅飞行员的日常

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第三百二十三章 与星飞航空联合

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“我们不行,那就找朋友帮忙啊,比如星飞航空?”梅婷婷笑嘻嘻道。

“跟星飞有什么关系?”

梅婷婷娓娓道来:“星飞航空主打旅游航线,西南地区旅游业是支柱产业,星飞航空还是有不少东部城市连接西南机场的航线的,也就是说他们是有高原和高高原机场运行经验的。”

徐清倒吸一口凉气:“你不会是想让星飞航空帮忙培养飞行员吧,又不是一家的,就算人家的飞行员再多,跟咱们也没有关系啊

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曾经人人想去的蓝天航空,现在已经是无人选择的去处。

“多加钱行不?”徐清直接提出了一个最暴力的,也最有用的方法。但是此方法只适用于不在乎钱的土豪。

梅家和李家可能是,但是如果经历过收购蓝天的大出血后应该就不是了。

梅婷婷:“想要弥补蓝天航空跟其它公司之间的差距,那加的钱可不在少数了,你确定咱们现在有这么壕?”

徐清没辙了:“那咋说嘛,我们又培养不了飞行员。”

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在西南地区,能排得上号的就是东方,蓝天和乐途了,那么要招人不就是只能挖东方或者乐途的墙脚吗?

梅婷婷捏着徐清的脸,轻声笑道:“乐途什么工资水平?东方的航班是什么时间?人家为什么要来蓝天找不自在?”

徐清脸上略有些尴尬,曾经蓝天航空拥有多条高高原航线,又有高原补贴,飞行员工资是属于第一档的。现在经历了降薪之后,蓝天航空已经跌出了第一档,比乐途要低,比东方稍稍高一些。

如今乐途朝气蓬勃,工资又比蓝天航空多,脑子秀逗了会来蓝天。而东方虽然工资稍微低一些,但是人家航班时刻要大大优于蓝天航空,飞起来不累,没必要为了多出的那一丢丢钱就来蓝天航空当狗。更何况,蓝天航空大部分赚钱的航线都被领导们包圆了,普通飞行员只能飞那些又累钱又少的班。所以对毫无背景的普通飞行员来说,东方和蓝天的工资差距基本可以忽略不计。

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