(本章完)

所以当麦凡他们过去，突然会有外来的人拜访他们，让这里的驾驶员们十分的奇怪。

不过在看清楚了来人的面容了之后，这两个人才放下了他们的警惕心。

作为一辆运输车内的主要构架组成，这辆车就是给这些实力比较强大的护卫所用作日常休息和修整的整理车。

所以他们服务的对象就是队长级别的护卫佣兵，而这群人当中领队的又是这位队长，所以这辆车的驾驶员的服务直属对象就是这位队长。作为一个领导来巡查一下车辆的运行情况，是一件十分平常的事情。

唯一有点儿奇怪的就是他身后多了一个陌生的人。陌生人的胳膊上还开启了类似于通讯器一样的手环，但是在他们在手环当中并没有看到任何录制屏幕或者说是窥探隐私的行为出现，应该只是与什么人正对话着呢，才会一边聊天一边进到了他们的驾驶室……确认了这一条了之后，这两个驾驶员也就不管麦凡的这种自顾说话的行为。

2315 驾驶室 (第3/3页)

是以后驱动的方式将前面的这么大的一块空间，以推进的方式往前行驶的同样方向的掌控，与路面情况的协调也在这个中心当中来完成。

他们进入到后续的这个空间，实际上只需要沿着这条路一直走，无论他们走向的是靠左还是靠右，最终都会汇集到这辆车的最后方的一个主控室，这辆主控车的主控室当中有四个人员来负责这么大的空间的操控。

一两个人员是负责日常的方向的吊装以及路面状况的监控与调整，两个人原则是负责个运输舱内的气压、水温、空间情况，以及一个储备的总总控制人员来给他们下达在危急情况下需要调整的问题，有这四个人员可以互相盯一盯，又因为现在的工作量不大，日常的问题也没有什么发生，基本上是两个人一组，两个人一组的倒班制度。

作为一个相对紧密的，也相对重要的部门，这种倒班的上班制度让驾驶室平常没人过去，那里是比较安静的所在。

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