腾飞我的航空时代

〖腾飞我的航空时代〗

第一千二百七十五章 WCNB—12激波风洞

上一页 简介 下一页

没办法,军内大领导突然来此,任谁都得百分之两百的重视,更何况就算军内大领导不来,只要庄建业过来,俞教授无论有多忙,都会抽出时间亲自陪同。

要知道在俞教授这里可不是谁都能享受这种待遇的,旁的不说俞教授无论是资历还是级别在国内风洞尤其是激波风洞领域那可是权威级的存在。

早年师从于国家导弹之父钱老,从事弹道导弹的技术研究,后来听从导师的意见,转投近地空间的气动物理研究。

六十年代末七十年代初,国外反导导弹技术方兴未艾,尤其是前苏联a—35反导

(本章未完,请点击下一页继续阅读)

原因很简单,wb—12激波风洞的技术水平已经达到了世界先进水平,世界上也只有美国和俄国的同类风洞能与wb—12激波风洞一较高下。

这说明什么?

以后国内在高超音速,尤其是超高超音速领域可以随心所欲,维护国家安全不但可以变得游刃有余,征服遥远的星辰大海也不是啥遥不可及的梦想。

“各位领导,我对wb—12激波风洞的了解也就这么多,毕竟不是专业的,这位可是wb—12激波风洞的总设计师,俞宗林俞教授,还是让他说说具体情况。”

庄建业正介绍wb—12激波风洞时,负责激波风洞设计和建造的俞教授带着一干骨干急匆匆赶来。

第一千二百七十五章 WCNB—12激波风洞 (第2/3页)

为720毫米,顺便说一句被驱动段最外围的增压阀就是用nb—985plus金属3d打印机一体化成型技术制造的,也是目前为止我们生产的横截面积最大的钛合金结构件儿……”

插了一句后,庄建业重新回归正题,继续指着wb—12激波风洞介绍道:“喷管出口直径是可调节的,直径1.5米时用作超高超音速试验;直径为2.5米时用作高超音速试验。

最后的部分是试验段长度为11米,直径是3.5米,整个wb—12激波风洞采用的是爆轰驱动体制,利用乙炔、氧和氮产生爆燃冲击,再结合缩小的驱动内直径可以实现高超音速和超高超音速的射流……”

庄建业声音不疾不徐,在空旷的风洞试验场地内缓缓的回荡着,但每一个字在军内大领导等人听起来都重若千钧。

阅读腾飞我的航空时代最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.com)

上一页 目录 下一页 存书签

相关推荐