这艘巨大的油轮，就这样轻而易举的沉没了——虽然它现在依旧漂浮在水面上，可最多几分钟，它就会在海面上完全消失。

和炮弹不一样，因为是在水中爆炸，所以鱼雷很多情况下不会引燃攻击目标。海水涌入舰体，甚至还会起到一定程度的灭火作用。

所以，这艘油轮下沉的时候，并没有发生殉爆。周围的运输船小心翼翼的绕开这艘倒霉的油轮，继续在敌人的攻击下缓缓前行。

天空中，一架接着一架的斯图卡俯冲而下，一枚接着一枚的鱼雷被投入到海中。

就和差不多两个小时之前一样，英国运输船队的损失直线的上升，爆炸声响此起彼伏，损失的船只也又一次增多起来。

当最后一架鱼雷机拉起的时候，天空中德国海军舰载机的前线指挥官，差点被自己部队的战绩感动得掉下泪水来。

即便是他，在调入海军担任海军航空兵指挥官的那天起，做梦也未曾想过，自己有一天会带着部队打出这样感人的战绩来。

他的攻击机群一口气投下了26枚鱼雷，击沉了英国海军20艘运输船。要是鱼雷的质量再高一些，他真的可以做到一枚鱼雷换一艘运输船这样逆天的事情。

依依不舍的，德国舰载机开始返航——他们离去的方向，并不是来的方向。因为吕特晏斯的舰队，已经调整了自己的舰队位置。

看着头顶上扬长而去的德国攻击机，菲利普斯在英王乔治五世号战列舰的舰桥上，恨得牙根直痒。

爆炸后在水中形成向四周扩展并不断减弱的冲击，也就是所谓的激波会反复扩散。鱼雷弹头爆炸形成的“真空状态”在水中膨胀然后回缩，进行振荡并不断上浮，同时向四周发出二次压力脉冲。

如果鱼雷的爆炸位置在舰体下方，那这种威力就可以直接折断舰艇，形成拉扯瞬间击沉目标。

但是因为取消了磁力引信，德国海军现在使用的都是碰撞引信鱼雷，所以爆炸的威力并没有在船底那么巨大。

可即便是这样，用来击沉满载的英国运输船，鱼雷的威力也可以算得上是绰绰有余了。

一声巨大的爆炸在船舷扩散，然后整个船舷都破裂扭曲，燃油泄漏到海水中，巨大的舰体同时跟着折断下沉。

“记得回去提醒我……拉米雷斯号战列舰的现代化改装，一定要加装更多的高射炮！”痛定思痛，菲利普斯打算抓住一切机会，增强自己对付德国舰载机的手段。

当然，听说再过

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395让跑的快的先走 (第2/3页)

英国运输船。

这艘运输船装满了来自美国的石油，船体沉得大半都被压在了海平面以下。

在冰凉的海水中，鱼雷一下子碰撞在了坚硬的船体上，然后这枚鱼雷就爆炸开来，在水中形成了一个巨大的气泡。

鱼雷在水中的爆炸，爆炸的威力和炮弹在空气中爆炸有着明显的区别。因为水中激波等现象，爆炸威力要强大上数倍甚至数十倍。

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