清咸丰十年(1860年)，天津港对外开埠，成为通商口岸。

民国26年(1937年)，经历七七事变后，侵华日军入侵中国，接管了在天津和塘沽的大部分码头，天津港成为中国北方最大的内河外贸港口。

民国29年(1940年)10月25日，天津新港正式开工。

天津港在后世，全世界排名可是全球前五的。

虽说其的发展和国家的投入脱不开关系，但是不可否认的是，天津港的位置绝对是上佳的出海口。

所以，船厂究竟选址在哪里，陈言即使是再怎么认真都丝毫也不为过。

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其自然条件，绝对是相当优厚的！

陈言想要发展海军，营造船厂，天津或许是一个不错的选择。

其地理位置十分优越！

陈言亲自视察了天津港的环境，心中更是安定，即使是沿岸地区，海水深度也有十几米，用来发展海军，营造船厂绝对是最好的选择。

只是，陈言在视察之后，却只是给天津赐名为天津，而没有下决定就在此时营造船厂。

也就是后世的天津！

公元三世纪以前，中国北方人民就利用天津一带的天然河流进行水运活动。

东汉时期，封建王朝出于军事上运送兵员、转运漕粮的需要，征集民夫，开凿河渠，使诸河相通，合流入海，形成了以海河为主体的内河航运网。

唐代，天津港形成。

明永乐二年(1404年)，明成祖朱棣将直沽赐名“天津“。

在北方，目前大秦的境内，其实青岛也是一处不错的选择。

天津和青岛可是后世国内北方最大的两处港口，陈言暂时还拿不定主意，船厂究竟是建在天津还是青岛。

他准备先去青岛也视察一番，然后再做决定！

造船厂，对陈言的大计来说，是相当重要的。

不管是南下灭宋，还是发展大航海，开辟前往美洲的航路，开展海贸对外扩张，都需要最好的海船。

第三百五十二章巡查 (第1/3页)

所以，究竟修不修长城，这样的一个问题，在陈言眼中，是不需要考虑的。

在他没能力出兵彻底扫除北方威胁之前，长城必须修！

陈言走下了城墙，返回了幽州城。

三日后，他的仪仗再次出发，目标是距离幽州城不远的渤海湾。

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