单就一个超钛材料制作的火箭发动机，至少能重复利用一百遍、一千遍以上，较SpaceX公司的梅林发动机最多十次的重复利用次数，可谓多了一两个量级。

比如超铝合金的密度为5g每立方厘米，但强度、韧性极高，仅仅2毫米的外壳厚度，就能支撑起上千吨火箭的重量，而且超铝合金的防渗透性强，可用于存储极易渗透的低温氢燃料，大大减轻燃料罐的质量，安全性也大大提高。

以及超导铁材料，可大规模应用到电力设备中，提高电能利用效率，降低电能损耗，提高太阳能发电效率以及电池能量密度等等。

另外利用超导加速线圈，制造的等离子霍尔发动机，推力密度可提高十倍以上，乃至达到实用化标准，进而大大减少航天器所携带的燃料——霍尔发动机的比冲很高，喷出的等离子速度可达200公里/秒，是常规化学燃料的百倍。

材料为王！

拥有巨大材料优势的黑洞集团，只要能好好应用发挥出这些材料的物理特性，几乎没有输的可能。

……

当然，万事开头难。

尤其是从零开始搭建一个框架，会非常的繁琐与麻烦，尤其在航空航天这种技术密集型产业。

招募人才都得花很长时间。

不需要多长时间，便能超越SpaceX公司，成为太空中的霸主。

一个黑洞集团有钱，有几千亿的现金流，以及每年上万亿的营收（主要是黑洞机床、黑洞新材料公司带来），有充足的资金保证，根本不怕玩这种烧钱游戏。

其次黑洞集团有技术优势。

尤其是材料领域的技术优势。

如超铁、超钛、超铝合金、超导铁等材料，应用到太空探索当中，前途不可限量。

不过黑洞集团想到了一个省事的好办法——收购公司。

花钱收购那些具有一定技术实力的民营航天公司。

帝都蓝剑航天公司，就是一家技术实力不错，具有研发并生产120吨推力火箭发动机的能力，成功发射过小型火箭，在国内上百家的民营航天企业中，首屈一指，可以说是其中的佼佼者。

该公司CEO吴晨武，纯粹的工程师出身，曾在航天集团工作十年，一流的火箭发动机专家，带着几个同为工

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第192章 不当也罢 (第1/3页)

黑洞集团即将进军太空。

并开始了提前准备工作。

卫明宣布出他的决定后，在场众高管都表示了支持和赞同，无人提出异议，都表示会全力配合。

他们也都坚信，既然黑洞集团要进军宇宙开发领域，那一定会取得成功。

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