听罢赵叶汇报，卫笙也是连连点头，估计一两个亿是跑不掉了，这还只是放低门槛所收的赞助费，但换句话说，所谓国际赛事不过是个噱头，说白了只是一场占足各种噱头的私人赛制。

至于电视台方面，因为没有前例，确实很难敲定到底以什么价格售出，对方也要考虑收视率能否收回资金。

而今后的版权贩卖大可以参考此次收益而定，不过眼下分成的方式卫笙倒是大为赞同，包括后续的广告植入，以及重播都是持续性不可估计的收益。

“鹏城弯赛道的白金区席位已经炒到两千元一张，目前大部分保留席位都握在咱们自己手里，我觉得现在可以高价抛出。黄金区价格在600-1200元；白银区价格在300-600元，坐席主要设定在游乐园方向；游客票价格规定在200元一张。”

“广汽冠名赞助的三千万，头款已经到账了，广告部分涵盖广汽杯横幅、F1车头广告、以及环场旗帜……”

“另外签订赞助的民营品牌这几家功能性饮料、啤酒、还有包括长城在内的民营汽车品牌……”

“因为我们是目前国内唯一的F1车队，第一场国际赛很多地方都在摸着石头过河，出资方也一样，直播版权方面到底以什么价格售出很难定夺，所以我们跟鹏程卫视和京城卫视三方商议，今次以分成形式签订利润的百分之二十，利润包含直播、重播收视率以及前后期广告赞助……”

“全部收入需要在赛后才能统计出来。”

第1010章 人红是非多（1） (第3/3页)

控制在3888，也就是说除了两百个首排座位外，剩下的席位总值高达这个数。”

这几日赵叶被卫笙临时抽调过来进行财务统计。

卫笙看向数字，3110400。

赵叶继续道，“下方固定席位的价格不等，根据赛道精彩程度以及难易程度，价格按照白金区、黄金区、白银区、青铜区还有游客票，游客票就是站票，今次只有部分园区开放站票模式。“

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