人生在世天地宽

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第1章 林特局求援

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这会走到楼下的相伟荣一拐进东边第一间车库,这间和其他车库不同,中间同二楼一样被隔开,里间存放一些修车用的备件,外间停着辆挺新的212吉普。

相伟荣的宿舍里怎么会装电话?如今可是1980年!

就因为这台212。

全县只有三辆小车,县\委县府那两辆,县一号、二号各用一辆,一帮常委们要用车都得向老大、老二借,或者从外边想办法。

第三辆就在物资局车队,这车有三把钥匙,一把在办公室锁着,第二把在车队长郭文喜手里,但这位自己几乎不开。

最后一把就在相伟荣手里,他是这辆吉普的半个专职司机,除了自身主班的那辆解放半挂,可以随时动用这辆吉普。

借车,得连司机一道借,这年月可不存在只要车不配驾驶员这档子事。

代班驾驶员们喜欢相师傅,不仅因为他喜欢休息,还因为他开小车的时候也不少。

他一开小车,货车自然不会空着当摆设,代班的当然高兴。

而平时事先给物资局或者车队打电话来借车的,基本上都是些县常/委,还都是没办法才来借,不然宁可远途坐客车、十几二十公里的骑个自行车。

车队里的主车司机全是部队转地方出身,连正营级转业、驾龄十几二十年的老司机都好几个,但打过仗,还有伤残证的就相伟荣独一份。

都不是军官,就个志愿兵,但凭那本令人眼红的因战伤残证,外加战功二等功,一回来就成居民户口不说,县里最好的几个单位工作随他挑!

这不仅因为伤残军人必须安排工作的政策,还因为他就是县里需要树立的标兵!

剡县籍参加了去年边境作战的指战员有近10人,一人牺牲,而相伟荣是余下人中间的标杆,居然还主动要求复员,县里接收时不照顾才有鬼了。

而且人家不仅自身硬,驾车技术还好,特别是冰雪路面驾驶,全县司机中无出其右,你不得不服!

副处级就坐小车?

你以为你是谁!

影响不好!

这还是常/委级别办公事,那私事,或者普

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第1章 林特局求援 (第2/3页)

27岁的相伟荣也配得上这称呼,虽然有两个代班驾驶员年纪比他都大,进车队时间也比他早得多,但谁让他自身条件硬呢!

他的第一本驾驶证是70年在部队拿的,那时候都还没满18岁。

去年年底复员,10年驾龄,还是刚从战场上下来。

二等功战功,外加一本《革@命残废军人抚恤证》,上头清楚地写着:三级甲等、因战!

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