不过，李晓凡此时想到了国内另外一位造车狂人：吉利汽车的李书福。

说起吉利汽车落户明州还有一段趣事，这也是李晓凡的那位老同学章伟业告诉李晓凡的。

前世，章伟业在1999年年初提拔到明州经济技术开发区投资合作局担任招商科长。

那年，明州开发区管委会领导开始要抓税源收入。开发区工商局调查后发现，开发区内一家叫“稻香村工贸公司”的商贸企业税收很厉害，一开始大家还以为这是一家来自北京的食品企业。

后来一查股东，发现这家“稻香村工贸公司”的股东是来自隔壁台州的吉利控股。当时的吉利控股公司在国内还默默无名。

于是，开发区工商局与投资

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前世，2002年华晨汽车创始人仰融偶尔一次机会去明州开发区考察一家当地的台资汽配企业，与当时的明州开发区管委会领导吃了一顿晚饭后，被当地优越的投资环境所打动。

他曾经一度想把他最新收购的英国罗孚整车项目，还有与宝马合资的汽车发动机等项目放在明州经济技术开发区，并投资与控股建设中的世界最长跨海大桥——杭州湾大桥……

当时，李晓凡的那位老同学章伟业从明州保税区管委会已经提拔到了国家级的明州经济技术开发区投资合作局担任副局长，亲自参与了这个项目接触、招商与谈判的整个过程。

可惜后来这个项目由于种种特殊原因“流产”了，一代资本枭雄仰融也出走美国……

这个故事里面的是非曲折，当年作为当事人的章伟业曾经告诉过李晓凡。

第351章 造车狂人与自己的机会 (第2/3页)

倒闭的沈阳金杯汽车。随后，1992年10月经过他精心运作后，作为“社会主义国家第一股”的华晨汽车在美成功上市，募集8000万美元，引发了华尔街的巨大轰动。

当时报道说：仰融成为第一个在国际市场薅了资本主义羊毛的中国人！

后来到2001年，连著名的宝马汽车都慕名而来，与华晨汽车一起在国内投资成立合资整车项目……

当年，华晨汽车与李晓凡的家乡明州市有过一段短暂而轰轰烈烈的“恋情”。

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