好吧，管理制度是老罗带给这个时空的第一个有决定意义的改变，尽管它还在不断完善中。

不论那个时代，个人武勇顶多称得上是个标榜人物，变成人心指向的方向标，但终究只能称雄一时，君不见西楚霸王项羽的乍起又衰败；先进的技术或可强盛一方，但在这个蒙昧的时代，技术如果运用不当完全有可能被时代所湮没，君不见西秦的流水线锻造制度到了明清完全成了古文拾遗。

古往今来，从夏商到先秦，从诸汉到唐宋，多少杰出人物在时间长河中载浮载沉。都说淘尽千杀始成金，偏偏到了明清时节，许多糟粕被保留了下

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第三，虽说按照记载人类已经占据了这个世界主流，但是在远离城市的荒野，各种肉食动物仍然把人类放在它们的食谱上，狼群、虎熊野猪甚至豹子都不是普通人类可以应付的对手，没有热武器的年代，手无缚鸡之力的普通人只不过是给猛兽添加百十斤肉食佐餐而已。

所以，在这个时代出门远行的人们多是结伴而行，出行之前免不得联络三五好友、二三知交，以求在路途上多多照应，然后还要准备行路的资财食物更换衣物，富贵人家免不了要带上众多仆从，拉拉杂杂的琐碎怎也要月余才会齐备。即便这样，也免不了所托非人，所遇非人之类的杂事，于是就有了诸多演绎中的关于爱恨情仇的精彩故事。

老罗的这只人马当然不会有普通人出行那么困难，但是整理杂物、统筹人员的事务却更加复杂。好在从希尔凡一路走来，队伍中的大多数人都已经熟悉了停留、起行这种往替循环。有了老罗后世在军队中的管理经验，修改一下借鉴过来，便可以使整支队伍的运作效率成倍的提升。

而今，多数杂务都有专人负责，有手下的将领和平民管事们监督，环环相扣之下，就像一架开始磨合的机器，虽然还称不上精密，但较之时下的部落或者王朝们，已经大大胜出。

从马扎尔海西岸的希尔凡，到如今天山西段的伊利盆地，已经历时将近十个月。从开始的勉强上路，到如今，很多事很多时候，老罗已经可以一言而决。

第五节 制度 (第1/3页)

在有汽车火车飞机的年代，随便是谁只要心想，只要不是未成年，谁都可以来一场说走就走的旅程。但是在千年前的中亚地带，这么任性是绝不可能的。

演绎小说中记载的主人公总是很任性，总是可以不顾一切的逃离家庭这个樊篱，偶尔还可以顺手携带上情投意合的心上人私奔……其实说真的，演绎真的只能当作演绎来看。

如果不是遍地是朋友，或者武力强横，随便一个普通人做来肯定是取死之道。这话可不是夸张，即便是众口夸赞的文人盛世的大宋朝，也会有“李逵”之类的这种剪径毛贼——这个词汇就是出自文治天下的大宋朝，顺便说一句，“山大王”这个词汇同样出自大宋朝，为此大宋朝还诞生了一个前唐所未有的行业——镖局。

除此之外，道路废弛，即便在东方的州县之间，道路也多有不通，能够通行的多是久已废弃的古道或者乡野小路，在西域或有不同，只不过望山跑死马，区域过于疏阔不说，遇到黄沙遍地或者大雪苍茫覆盖了路途，杳无人烟的地带迷路就是平常事了。

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