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第四百九十二章 持股计划

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现在年度交车十来万真不算多,一般的大企业都是几十万上百万,多的都是几百万,现在才十多万都无法交付,那肯定是大问题了。

初期通过夏国来完成交付,后期漂亮国解决一部分产能,然后后面欧约也开始生产,最终完成全球产业链布局。

大家对于法拉第未来还是很期待的,三十亿融资最终也是按照上一次的比例谈妥,大家要开始准备帮助法拉第扫清楚上市的障碍了。

三十亿美刀居然一个会议就融资到了,这可是价值好几百亿夏国币啊,拿到这笔钱之后整个漂亮国的配套与生产将要再次加

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张小凡不得不打断他们的争吵,现在讨论下一个安全问题,就是数据问题,大家这才停止下来,因为按照漂亮国监管要求,数据是要提供给漂亮国的。

出口的倒是没有问题,但是国内的呢?

这个问题倒是很好解决,出口的提供数据,并且现在已经完成了,国内的自然不提供了,要是实在不行就国内再开一家子公司。

脱离出来,这样就避免了监管问题,这些问题都不大,法拉第并不使用自己的地图,都是使用第三方地图。

现在的问题就是提高产量问题,第二条第三条产线必须上线,然后就是漂亮国p001要加紧建设,其他产线也得准备,不然到时候完成不了交车怎么办?

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会议上大家开始吵闹起来了,因为都想拿到法拉第的股份,这三十亿怎么分配是一回事了,谁都拿得出来,就看怎么分配了。

现在有人提出要提高估值,他们想独家拿下发行,因为就算五百亿,他们觉得估值还是算低的了。

张小凡给大家发了一根烟,现在坐在位置上看着大家吵闹,没有想到国内的产业也会有一天受到追捧,五百亿的确不多。

这是电动车零头,自己掌握绝对的技术,专利也是后面那些电动车加起来都要多得多,在电池软件领域据对是领先的。

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