张龙宇都懒得瞧这些一惊一乍的领导们的脸，说完直接上了专门的内场车，管都不管这些领导们。

公司领导一看张龙宇要走，哪里还顾得着去找机组麻烦，灰溜溜地跟着张龙宇上了内场车，先行离开了。

其实就算这些公司领导没走，他们也没有机会找机组当面质问。当班的飞行机组和乘务组在一下飞机之后，等在下面的江城监管局的人直接就将整套组的人给带走了，根本就不会给他们上前质问的机会。

......

翌日

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董事长张龙宇饶有兴致地看着这一幕，不过距离离得比较远，他看不清那个最后撤离的副驾驶的容貌。

周围的公司领导还在骂骂咧咧，一看机组下来了，就准备去讨要个说话。今天自己差点儿小命都交代在这里了，还能就这么算了？

刚才在飞机上，还需要机组将飞机落下去。他们也就捏着鼻子认了！现在飞机落地了，机组没用了，这些公司领导腰板可就硬了，便是要好好质疑机组一番。

哪里知道这些领导刚要过去，就听董事长张龙宇冷哼一声：“一群丢人现眼的废物！”

张龙宇几乎是骑脸嘲讽的行为令一众大小领导面面相觑。刚刚还义愤填膺的领导们顿时有些骑虎难下了。

第65章 是功？是过？ (第1/3页)

江城23R跑道中后段，一架龙宇航空的飞机倾斜着停在跑道之上，再其周围聚集了大量的救援人员，其中就包括了消防，医疗，机务等等！

不仅仅是这些救援人员，在更外围处，还停了两辆摆渡车，以便接载撤离出来的乘客。

在人群稍远处，撤离出来的一众领导皆是将目光放在了撤离滑梯处。飞行机组是最后撤离的，他们倒是要好好找今天的机长说道说道，飞机怎么能开成这样的。

公司的这些随行领导大多是行政管理方面的，专业技术方面的比较少，没有注意到撤离的顺序是有问题的。即正常来说，应该是机长在检查完所有人撤离之后，自己最后一个撤离。而实际上，机长却是倒数第二个撤离的，最后一个撤离的是一个副驾驶，这个就相当奇怪了。

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