局方人员接着冷笑道：“我听过舱音了，你很有威风啊！若是不知道的人，真就以为你是机长了！”

徐祁业有些僵硬地笑道：“这个......机长不是把权力交给我了嘛！虽说检查单不是记忆项目，但在某些时候，机长是可以超越检查单的啊！”

在非正常检查单的使用说明中明确提到检查单是无法囊括所有问题的，所以在某些必要时刻，机长根据自己的判断，可是适当超越检查单。毕竟，当事机长的判断才是处置的最好参考。

局方人员冷笑道：“这个备注你倒是记得清楚啊！不过，当时你的情况绝对还没有到只能凭借

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跟这样的人打嘴炮，徐祁业是没这个本事的。他手上功夫可以，嘴上功夫可就一般了，于是索性不说话，免得自己多说多错。

瞧着徐祁业不说话，局方人员也没有穷追猛打，而是换了另外一个话题：“还有一件事，你为什么一个人做检查单，而且还是凭着记忆做出来的。你们公司就是这么教你们做检查单的？”

“额.......”说到这个徐祁业还真就是无法辩驳，相比于刚才说的交接操纵的问题，在做检查单这个问题上，自己似乎真的有些问题。

“《部分或全部起落架收上着陆》这个检查单是记忆项目吗？能凭着记忆做吗？啊？”局方人员明显也非常关注这个问题，语气比之刚才要强硬很多了。

确实，在这个问题上，徐祁业是有些择不干净的。

第66章 有过无功 (第2/3页)

要不停地躲避。这时候，明明在后排座位的乘客突然起身，探着上身说让我开车，是不是显得有些怪异？

徐祁业非常讨厌所谓的将程序正确挂在嘴边，他是一个彻头彻底的实用主义和结果主义者，只要最后安全落地了不就好了，哪儿来那么多事儿？

当然对于某些人来说，在遇到特情的时候，反而正需要重视程序的正确，因为程序的错误很容易导致错误的结果。

这个观点看似是没什么问题。不过，不知道为何，徐祁业就是很烦这样的人。

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