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在安南的海岸线映入眼帘后，尽管大地图上并没有会安的经纬度，但是这个时候已经不需要施奕文的测量了，郭怀一很快就找到了前往会安的海岸标志。

当天下午，“黑风号”和“黑珍珠号”就驶进了会安港，这还是施奕文第一次见到十七世纪的城市——奥伦治那也是“土鳖”一个，整个港口就只有一座小洋楼。

可是会安却不同！

早在十六世纪的时候会安曾经非常繁荣，由于当时的明朝与日本在直接国与国贸易受到阻碍。中国和日本的商人们，当每年东北季风来临之际，纷纷下南洋来到越南会安，明朝商船带来了丝绸以及各种精美物品。中日的商船在此进行聚集交易。慢慢地有些日本与中国的商人在此地居住下来，与当地人结婚娶妻生子。会安城小河两岸分别建立起来华人区与日本人区。即便是直到现在，在德川幕府禁止日本人出海的大量日本商人撤回日本情况下，这里仍然生活着数千日本人和他们的后裔。当然更多的却是明人！

甚至刚一到会安，呈现在施奕文眼前的这是一个古色古色的古城，目光所致到处都是明式的建筑，到处都是汉字，与其说

第94章 安南的明租界(第一更，求推荐，求收藏) (第2/3页)

最后，最普通的船员就是“伙计”或者说喽罗，不需要有太多的一技之长，换句话来说，就是船上的苦力。

在接下来的几天之中，“黑风号”和“黑珍珠号”一直在深海中“直线”航行，如果仅仅只是靠观察星星和太阳的角度，只能测定纬度，无法测量经度的话，是绝对不能这样航行。这也是为什么古往今来的海商只能一次又一次的沿着大陆架海岸线顺着季风、洋流前进，就算触礁沉没了很多船，依旧不敢直航的原因。

导航技术制约了这一切。

不过，这一切对施奕文来说，完全不是问题，六分仪、钟表完美的解决了他在海上的定位问题。一路顺风顺水，再加上新船航速极快，第六天，就抵达了越南，这个时代应该叫安南都统使司。

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