抗战之我的纵横人生

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第四百七十九章 会适得其反

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可路况绝对无法允许大批车队,短时间的快速通过。谁见过一条大坑套着小坑,中间还夹杂着被炸出的无数雷坑的公路,能让大队卡车以最高的时速行驶?要是日军真的敢那么做,他们的车队不翻的一塌糊涂那就怪了。

所以何三亮认为别说日军,基本上不可能在短时间之内调集这么多的卡车,就算是能调集这效率也高不到哪里去的。即便是他们可以走弓弦,而自己只能走弓背。即便是日军反应速度再快,可集结兵力尤其是集结卡车,是需要时间的。

就算自己部队刚一撤离八松岭的山口,日军就已经察觉。即便陈峰真的知道部队的转移的详细目标,但在反应的速度上也绝对达不到那么快。这期间可以给自己留下足够的时间差,只要潞东境内无大股日军。

“再有一个因素,那就是我们已经在日军眼皮子底下玩过几次灯下黑了。再一、再二,绝对没有再三、再四。日军现在已经很警觉了,如果再来一次,我担心会适得其反。日军不是傻子,而是一支有着合格作战参谋的军队。”

“我们多次搞出这种手段,这次日军会不会怀疑我们在给他们来一个声东击西?所以团长,我的意思就一点,以不变应万变。只要我们加快速度,别磨磨蹭蹭的,并做好应对一切突发事件的准备,还是可以冲出去的。”

何三亮说完,拿起尺子在地图上量了一下,计算出敌我之间的精确距离,同时也做出了时间上的判断。何三亮认为即便是日军调集卡车,根据敌我之间的距离来看,也无法在第一时间赶到潞东境内。

而且这条公路与之相邻的白晋铁路,历来都是太行山八路军,出击时候的主要破坏目标。在八路军沿途各部队的努力破坏之下,现在已经是破烂不堪。只不过相对于年初,便已经因为修的速度,比不上八路破坏的速度。

尤其是路基和桥梁,更是远远的无法赶上破坏速度,已经基本上被废弛的白晋铁路相比,因为土质公路维修比较简单,日军又不断的强迫公路沿线的居民抢修,所以还保证着时断时续的使用。

第四百七十九章 会适得其反 (第3/3页)

赶到战场。赶到战场之后,还要审讯陈峰并得出结论。同时调整整个部署,不是日军战术单位可以决定的。他们需要将陈峰的口供上报到高级指挥官,才能调整整个部署方案。”

“这样一来一往,就算日军的动作在迅速,可也需要大量的时间。同时他们未必相信陈峰的全部口供,我想这就给咱们留下很大的,可以充分利用的时间差,关键是我们能不能充分的把握住这个机会。”

“最关键的是团长,我们现在距离潞东境内已经不到十五公里,甚至距离潞东比八松岭还要近。如果加快行军速度,赶在日伪军主力抵达之前冲过去,还是没有什么问题的。我的建议还是只要动作快,我们未必会陷入险境。”

“同时团长,我们在设定种种设想之前,我们还忽略了一个人。鹤田沼楠这两天并未出现,如果这个有一段时间都没有出现的家伙,是此次日伪军行动的总指挥,那么我们返回八松岭就更应该慎重。”

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