空重30.6吨的sr-71黑鸟侦察机，用钛高达73%以上，用量达到22.3吨。

但是，钛合金材料成本相对于飞机超过亿元造价来说，占比不算高。

所以说，哪怕是按照1000元/kg来计算，每年产量4000吨，产值40亿元，毛利有可能达到30亿元。

当然，也许这个是非常理想的算法。

世事变化多端，未来如何他也不知道。

转回话题，4000吨的量真的不大。

按照4.5g/cm3的密度计算，总体积只有889立方米！

所需要的生产设备占地面积相对钢厂来说不是很大，主要是工艺流程比较多，设备也多，二十亩地足够了。

沐阳完全可以自己在新总部工厂制造生产，不必技术授权给国内钛钢厂，同时也能保证核心配方保密。自己将来需求钛合金制造航空飞行器时，用料也方便一些。

只是，如果配方保密，想通过发明专利赚回成就点就难了，希望能从其它地方赚回来。

给老外？

不卖！

就算想卖，国家也不准他出口。

钛合金在飞机上的具体用量有多少？

就假如是1300元/kg，一架c919为9.0%，对应单架用钛量分别3.8吨。

但不管如何，这是一片无限光明的事业。

沐阳梳理通这个钛合金，眯上双眼，很快入眠。

他做了一个美梦，梦见自己驾驶着自己的太空船飞行在太空里，船上只有他和宋雪露两人，两人做着不可描述的动作。

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第216章 沐阳的幻想（求订） (第3/3页)

沐阳估计，整体机械性能要强到25%左右，可能比世界顶尖的钛合金厂家相同型号tc4要高10%左右。

他买的ta7技术性能也差不多，估计整体机械性能也比世界顶尖厂家相同型号ta7要高10%左右。

如果要卖的话，这可不是价格仅仅高25%，比常规军用钛合金贵一倍都不算过分。

当然，比如顶尖的钛合金卖1300元/kg，一吨就是130万，他的钛合金整体性能高10%，给国内就按这个卖价也行，或者偏低一点，他也是大有赚头，毕竟他的制造成本可能不到150元/kg

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