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第421章 共享单车三强争锋,萌芽集团一枝独秀!

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很快就俘获了学生、年轻白领等青年群体。

一夜之间,骑共享单车似乎成了年轻人社交中的新时尚,哪怕很多人其实并没有这个需求,也会注册一个账号体验一下,然后发个朋友圈什么的。

甚至还有各种网红打卡。

而为了能够在最短时间内,募集到最多的资金,同时也是跟用户进行深度捆绑,阿里点评、诺米典评等无一例外,都推出了押金模式。

双方烧钱大战中烧掉的资金,倒是有一大半来自用户的押金。

俨然是要打造另外一个张硕。

连带着喵喵单车的业务也是水涨船高,声势并不弱于阿狸、诺米两家。

共享单车市场呈现出三强争霸的格局。

当然还有青橙单车这一“超级异类”

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给了阿狸点评、诺米典评很大的助力。

相比之下,初创企业喵喵单车,虽然开展共享单车业务要早于阿狸点评、诺米典评,但在吸收押金这一块,却是远远比不上两家的。

好看的言情

好在喵喵单车在大学生群体中,拥有一批铁杆拥泵。

加上创始人蔡淼淼姣好的形象,以及滨海大学、滨海城大学生创业基金等组织、机构有意无意的在背后推动,让蔡淼淼成为了大学生创业的典型。

而之前落选的临湘,最近也在跟稻穗集团积极沟通,希望能够借助璟嘉薇这个平台,在临湘筹建显卡制造业基地。

也算是跟江夏、庐州等地展开差异化竞争。

可以这么说,已经初步走上正轨,代表高端制造业的稻穗集团,某种意义上,比之青禾科技、拼夕夕集团等互联网公司,更受各地欢迎。

委实是招商引资中的香饽饽。

而除了好消息,过去半个月,萌芽跟皋通,萌芽跟平果之间,围绕着在欧罗巴市场的知识产权诉讼大戏,也是吸引了很多海外媒体的目光。

不可谓不高明。

这也为后续的退押金难题,埋下了巨大的隐患。

好在无论是阿狸点评,还是诺米典评,后面都有一到两家互联网巨头撑腰,甚至是直接背书,不像原时空那样的初创企业扛大旗。

退押金会相对容易一点。

而从另外一个角度考虑,也正是因为有巨头背书,用户才会积极响应,爽快地支付押金,从未想过后续退押金难的问题。

伴随着三方补贴大战的兴起,加上最早推出共享单车概念的青橙集团,巨头们的共同参与,让共享单车这一概念被迅速普及。

一下就火出圈。

加上阿狸、腾达、千度花钱请的自媒体各种宣传,继而衍生出共享经济这一概念,似乎成了“互联网改变生活”的又一杰出案例。

互联网+的概念,也累累被互联网大佬们提起。

“节能环保、共享经济、绿色出行、科技改变生活、解决出行最后一公里难题”等各种概念,都成为共享单车营销的突破点。

虽然胜负未知。

但海外媒体普遍判断说,伴随着这一场场诉讼大战,萌芽集团既积累了海外诉讼经验,也在急速提升其在海外的品牌影响力。

已经没有人质疑说,萌芽集团不是一家具有全球影响力的企业。

虽然萌芽自身并不在乎这个就是。

世界就是这么的奇怪,某些公司虽然整天号称自个儿是全球化的国际企业,却从未在国际市场获得真正的认可与尊重。

建邺方面,显然也有赌一把的成分。

唯一的底气就是,即便是说,薇晶半导体未来的发展是有天花板上限的,但只要陆续突破28纳米、20纳米以及14纳米先进制程技术。

就足以支撑起建邺半导体产业的大发展。

建邺要求其实并不高。

毕竟说,华夏半导体产业起步都比较晚,像建邺这种,就算是幸运了。

而张硕整天将萌芽的华夏基因挂在嘴边,却凭实力获得全球影响力。

可见所谓的全球竞争,最终还是凭实力说话。

口嗨是最没有意义的。

而如果将视线重新转回华夏本土,十一假期期间,阿狸点评跟诺米典评之间掀起的共享单车补贴大战,则无疑是互联网上最热闹的新闻。

喵喵单车也有参与其中,遵照张硕之前的建议,将主战场放在了魔都。

第421章 共享单车三强争锋,萌芽集团一枝独秀! (第2/3页)

在紧锣密鼓地洽谈当中。

问题是。

虽然稻穗集团对于薇晶半导体的未来充满信心,外界却并不看好薇晶半导体的未来,很难对泰机电、叁星代工造成什么冲击。

而建邺半导体基地又是跟薇晶半导体捆绑在一起的,前景自然也是堪忧。

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