哪怕是土地改革，也不是不能接受。

可教育改革……

目前真不到对国家的利益在何处。

首先，教育改革后，现在的科举进士已经不值钱了，每年科举都要取士四五千人，而且还要继续扩大的趋势。

这让读书人的地位直线下降。

而国家的治理，读书人才是主体，全国各地的官员，哪个不是科举出身。

但是教育改革后，除非是科举前列那几十个人，其他人都只能先去北京和清华两所大学深造后才能有任命，而且还不是出仕，是去各行各业任职。

虽然也是吃国家俸禄，但这一批人很难出任地方官员。

就是科举名列前茅的人，也需要再太学历深造一年才有机会出仕。

尤其是陛下推动的《三系书》和《新华字典》，让当下大明的读书人的文化体系产生了混乱，

众人纷纷点头，表示没问题。

唯独陈循咳嗽一声，“杭尚书，户部也想支持陛下的伟大创举，就怕有心无力啊，一条水泥官道的造价实在太高了。”

于谦道：“我等尽力便可。”

陆瑜道：“其实官道修建、水库修建、不夜之城项目，以及火器研发，甚至医疗改革、土地改革，某都觉得没问题，唯独陛下当下一意孤行推动的教育改革，怕是会出大问题。”

前面的这些改革，都是对国家有利的事情。

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第五百六十九章 大庇天下寒士俱欢颜 (第2/3页)

杭敏笑道：“根据道路交通司的年终汇报，节后半个月，黑京路可以剪彩启用，之后全力增援京广路的修建，只要户部能保证资金不断，估摸着入秋之前，京广路也可以落成。”

于谦叹道：“两条官道，基本上可以解决大明对女真区域的掌控，同时也让京畿对南方区域掌控不力的现象称为历史，不得不承认，陛下这一步走得及其漂亮。”

】

杭敏补充道：“京广路可不止是加强对南方区域的掌控，更是可以直接将中南半岛的物资运回到大明腹地，某以为，道路交通司还要加强官道修建，国内按照陛下的四纵四横，另加蛛网勾连，彻底形成一张遍及全国的网络官道，同时，中南半岛那边也要修建数条官道，以方便矿产等资源的运输，此事年后的大朝会某会上奏，到时候还望诸位多多支持。”

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