就这样一层层，一块块，战舰便以极快的速度成型。

在整个组装过程中，还要始终保持舰艏朝上，开口向下的竖立姿态，用舰壳抵挡太阳风和各种宇宙粒子，把外来因素对战舰的影响降到最低。

5月底，最关键的部分来了，战舰的核心模块送入壳中，居住舱、控制舱、低温睡眠舱，聚变反应炉、八组大型推进器……几乎所有的金属，全都集中在核心模块和舰尾，若不是舰艏堆积了太多工程塑料，这艘战舰能不能保持平衡都不好说。

到了这一步，战舰就算初步完工，下一步就是工程人员进入舰内，把所有的电路管线

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而且工程艇只负责将模块输送到位，最后的组装全部由智能机械臂自动完成。

这东西就像一只驻空了战舰的大号铁虫子，在舰壳内部攀来爬去，以机械的一丝不苟和高度精确，把各个模块拼接起来。

所有参与这项工程的人都忍不住感慨，那些搞设计的，脑洞还真不是一般的大，幸亏他们搞出了机械臂，否则工程量最少也要上升一个级数，万一搞坏了某个模块，整个工程进度都要耽误。

这绝对不是杞人忧天，因为每一个模块，都必须在最精确的位置打开，才能保证展开后的舱室准确卡在应有的位置上，一旦旋转的位置有偏差，就有可能扭断脆弱的对接口。

战舰内部的模块固定好之后，防护层也随之固定下来，不会再动一动就晃个不停。

77 半塑料舰 (第2/3页)

，给人一种再加一把力气就会立刻解体的感觉。

接下来不是把所有的护甲全都拼好，而是在舰壳里固定其他模块。

这项工作同样简单，找出对应的模块，用正确的姿态按顺序送进舰壳，卡进预制槽触发展开，层层舱室不断堆叠，内部结构逐渐展开。

别以为这很简单，每一个模块都必须精确安装到指定位置，特别是对接口，绝对不能出半点差错，否则不是电路不畅，就是信号不通，因此只有最好的飞行员，才能执行这项看似简单，实则精确的任务。

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