美食从绿皮火车厨神开始

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第二十一章 油泼面

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虽然这两种美食的价格看上去是有些高,但是我认为我的手艺值这个价!

霞姨,有了餐车‘精品菜’的高额利润,就完全可以弥补回普通盒饭的‘损失’,最后平均算下来也不会违反上面给出的指导价格,问题不就解决了?”

“真亏你想得出来啊......”

张霞皱眉想了想:“你这小子可够鬼的,这种做法说好听了叫做‘差异化经营’,说不好听就是‘杀富济贫’,你就不怕那些要去餐车吃饭的乘客投诉你啊?”

“霞姨,有钱人吃的就是个档次,价格越高他们就会越开心,否则那些米其林餐厅凭什么可以把小小一口食物卖出个天价来?而且你还不能嫌贵,嫌贵的就是土包子,想吃还得提前半年预约。

我们可比那些米其林餐厅实在多了,来餐车的乘客虽然会多花点钱,却会吃得满意,只要让他们吃好了,谁会闲着没事去投诉我?

就算真有一两个不开眼的,有霞姨您罩着,我怕什么啊?”

张霞笑骂道:“呸,胡说八道!我又

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这公平吗?

这能体现出我们x164一向坚持的为人民服务的宗旨吗?

所以,为什么我们不可以降低供应各车厢的普通盒饭的价格,同时提高餐车上‘精品菜’的价格呢?

我建议,从今天中午开始,普通的盒饭以十元一份出售;而餐车目前供应的‘溜黄菜’和‘江南荷叶饭’却要大幅提价!

溜黄菜提到128元一份,江南荷叶饭提到88元一份,同时我们可以提供给餐车客人免费的汤水和红茶。

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果然不出周州所料,‘上面’根本不可能详细规定出每一种火车餐的价格,既然如此,他就有了应对的办法。

“霞姨,我们x164比起那些高铁和动车,有一个最为显著的特点,那就是车上的乘客贫富两极分化......

奔着享受生活、享受路上风光的那些乘客甚至比那些出门必坐高铁、飞机的人更为有钱有闲;可是也有一部分乘客只是因为x164的硬座票价低才上车的,他们可没有心情去享受生活,只是最为忙碌的一批过客。

x164的车程是全国铁路系统最长的,这些经济窘迫的乘客有可能要坐在硬座上十几个小时,甚至是几十个小时!可他们却舍不得购买一份热腾腾的盒饭,只能吃廉价的方便面和那些用来历不明的肉做成的火腿肠......

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