“是抢了自己的生意，可是自己抢自己的，总比别人来抢要好得多吧。”陈志文耸耸肩说道：“就算我不投资，也有可能会有其他人来投资，或者国内经济好一点后，自己也会投资，那还不如我先下个手。”

蛇口工业区虽然面积比历史上大了很多，但充其量也就是一个工业区，不可能比的过一个城市甚至一个省，蛇口的港口，其实对香港影响不大，毕竟国内的外贸出口自改开之后也是大幅度增长，蛇口港成立了也就拿回一些原本就属于国内的外贸罢了。

真正能够影响香港的，是未来的盐田港，这才是大头，不过现在深海市还没有这个规划，等如果有了，陈志文也一样要想办法拿到手。其实如果不是未来的国内照顾香港，没有在香港附近兴建更多的港口，要不然，香

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317 准备动手的包玉冈 (第1/3页)

定下了深海大学的地址，以及基本上拿下了蛇口港的投资，陈志文这次国内的短途商务旅行，也算是完美成功了。在深海市盐田港成立之前，估计小半个粤东省都会依赖这个港口，虽然受限于地理位置以及蛇口本身的发展潜力，但这却是国内港口领域第一次与外资的合作，足以计入未来的史册了。

而且，这也会是和黄在香港之外的第一次港口投资，意义也非常重要，这次只要成功了，以后按照这样的模式，就可以在国内其他地方复制。港口+高速公路，是陈志文安排给和黄在内地投资的两个重点基建领域，特别是在80年代，国内但凡需要建港口或者高速公路的，都是特大型城市，也是未来效益最高的基建，反而到了十几年后，再建的项目，也许不会亏，但性价比就没这么高了。

回到香港之后，陈志文约见了包玉冈，告知他自己在国内准备投资蛇口港的事情。

“在蛇口投资港口？陈生目前可是香港港口最大的权益所有者，目前粤东省很多外贸交易都是从香港出口，这样做，不是抢了自家生意吗？”包玉冈笑问道。

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