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509 试车:五菱的强项

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可大部分结构与材料还是一样的,都是要测试的。

“陈生放心,所有的测试验收都是有标准的,AMC那边也就跟着一起测试。”钱厂长说道。

“是的。”田学成也点点头说道,AMC虽然不是规模很大,但已经有了几十年的历史,该有的流程标准控制都还是有的。

“好,那我们就上车体验一下这辆车吧。”陈志文笑了笑说道。

燕京吉普造的车,他也没什么太大兴趣试车,因为它与美国造的车型,区别就是部分零部件采用的是国内的,组装工艺也可能有点不一样,这点差距,其实在乘坐的时候,也体验不出什么大的区别。

而五菱是新车,也是自己进军汽车行业的一个小道超车,这个车型如果造好了,虽说都是薄利的低端车型,但只要量大,那也能够成为一方小霸主了。

在汽车行业,陈志文也从来没想过走到如今红牛或者美的的级别,只要能有一定的成绩就足够了,这是一个目标,且比较有难度,但也因为这样,人生也才有了新的目标,如同90年代的三星造车一样,虽然三星最后因为亚洲金融危机失败了,但当时李健熙的想法,陈志文还是认同的,超级富豪,也是要有人生目标的,有些西方的富豪,甚至还会想着去竞选总统或者议员等等。

“这个车是手动挡的,且不太好开,还是我来开吧。”钱厂长笑着说道。

“行,我们只要体验一下就行了。”陈志文点点头,虽然目前国际市场的主流是自动挡,可手动挡仍然占了很大的位置,这是因为目前的自动挡技术成本还是太高了,且优化的还不太够,很多方面还比不上手动挡,甚至油耗方面也要高的多,又容易坏,因此,普通价位

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“行,测试一定要做好,五菱可以说是我们的第一款自研产品,绝对要保证最佳状态上市。”陈志文点点头说道。

最佳状态,不是说要最好,比起其他汽车,五菱价格很便宜,那自然不可能做的很到位,但需要尽量的找出各种问题,保证质量,特别是不要经常出现故障。

未来的五菱,是需要卖到全国各地的,特别是如今全球变暖还不是很严重的时候,整个内地的冬天还是很冷的,特别是北方,极端低温环境下,车子可以歇菜,毕竟油也可能冻起来,但正常低温环境下,还是要保证稳定的,如果做不到,那基本上就绝缘于北方市场了。

同理,五菱如果想卖到东南亚,那耐热能力一定要强,甚至还需要能耐腐蚀。

当然,考虑到成本问题,这两种情况可以设置两款特供车型,比如说北方不需要制冷空调,但南方的车型,也许高配可以搭配,这其实也是因为,自家旗下也有车用空调零部件公司,能够将成本降到最低,不然这种车型不可能配空调。

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好能够将损失降到最低,制药行业才是大头。

“好的。”钱厂长说道。

“路试需要多长时间?”田学成又问道。

“差不多需要一年左右,正常的路试,还可以靠着加人多花钱来加快速度,但冬天夏天的严寒酷暑环境,就只能等了。”钱厂长说道。

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