在精炼的过程中，空气中的一些稀薄气体可能会进入到钢铁之中，从而增加了某些杂质的含量，在冶炼的时候将整个装置抽真空，就可以避免这种问题。当然，冶炼钢铁的成本也会飙升。

进门就可以看到横放在厂房中央的圆柱体，大小和运油车的油罐差不多，圆柱体还连接着一些管路，管路上安装着真空表，末端是真空泵，左边则是一个操作台，上面有很多指针仪表，各种显示

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“秦总，如果不依赖涡扇十，那我们能依靠什么？”杨工开口。

“斯贝并不能满足我们的需求，但是现在也没有别的办法，矬子里拔将军，或许过几年，我们就能有更好的选择了。”秦锋说道：“在飞机设计阶段，就留出余量来，这样虽然设计会复杂一些，但是会更保险一些。”

“秦总，伱是说，咱们先用斯贝代替？”

斯贝高空疲软，而歼十作为空优战斗机，是需要追求高空高速性能的，所以斯贝并不适合歼十，而且，斯贝的推力不够大，推重比也太低，用这货，歼十的性能会非常拉胯啊。

“我只是提个建议，目前已经有英国工程师在430厂那边帮忙了，或许能将斯贝的推力提升一大截，增加到11吨应该没有太大问题，你们的项目或许可以先用这种发动机试飞，等到有了更合适的发动机再换回来。”

车子开动到了一座新盖起来的厂房门口，外面挂着大牌子：真空冶炼车间。

用铁矿石和焦炭冶炼出来的是生铁，里面的杂质含量很大，钢材又硬又脆，没法使用，古代人是用敲打的方式，不断地把生铁内部的杂质敲打出来，百炼成钢，现代的技术更加先进，直接用电炉加热，然后氧气顶吹，让里面的杂质和氧气燃烧，从而提升纯度。

不过，如果想要继续精炼，就得用其他的方式了。

电渣重熔就是一种特殊的精炼方式，将钢柱融化成水，钢渣始终漂浮在上面，从而得到了精炼钢铁。

真空熔炼技术也是其中一种。

试飞阶段用旧的，先验证机体的性能，等到发动机研发出来再换上，也算是常规的操作了，苏27在试飞的时候，三姨夫还没有研制出来，于是就暂时用二姨夫凑数，飞了好几年才换三姨夫。

宋老眼前一亮，这倒是个办法，先把飞机送上天再说！

十号工程本来就起步艰难，更何况现在又多了一个测绘仿制雄猫的项目，天知道空军领导会不会钟情歼十一，把歼十砍掉，节省下来的资金多买几架歼十一。

说话间，车子已经开到了钢铁厂。

“宋老，杨工，你们一路旅途辛苦了，我带你们去食堂吃点东西，再带你们去休息休息，等到养足了精力……”

在历史上，歼十曾经有过换发风波，设计的时候按照涡扇十设计，但是到后来，空军居然提出要求：用三姨夫！611方面是不认同的，你以为这是玩具飞机，随便把发动机塞进去就行？

进气道要重新匹配，后机身要重新设计，工作量可不轻！但是后来，拗不过空军还是改了，原本和f-16一样的椭圆形皮托进气道变成了矩形机腹进气道，机身中间细后面粗，是为了适应胖了一圈的三姨夫，歼十的外形也变得更加性感。

之后，装备三姨夫的歼十一飞冲天，成了东方航空工业的骄傲，而涡扇十，依旧在缓慢改进，就算是能用了，也先给双发的歼十一换上，单发的歼十还是不敢用。

现在，歼十还在详细设计阶段，同时展开一些零部件的试制，所以现在改还来得及！

反正在车上闲着无聊，秦锋索性就开始纸上谈兵起来。

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“秦总，咱们是来协调起落架的，你先带咱们去看看300m钢的研制情况。”宋老是干实事的，可不想浪费时间。

“好，那咱们先去看看。”

钢铁厂里最壮观的就是模锻压机车间，那高大的车间一看就气势十足，不过宋老他们不是来看这种机器的，就算是这种机器能帮助锻造飞机零件，也得放在后面。

除了这个车间之外，还有其他的炼钢设备，高炉在冒着青烟，这可是工业时代的重要标志。炼钢的电炉不怎么冒烟，那粗粗的电缆是另一种力量的象征。

第两百九十章 我们的价格是四万人民币，包工包料！ (第2/3页)

头开口。

“失败的型号，有什么经验可谈？咱们看看美国人的f100发动机用了多少年。”秦锋掰起来了手指头：“1967年，美国海军和美国空军发布了f-14和fx的联合发动机招标书，1970年fx成为了f-15战斗机的平行战斗机设计竞赛，到1975年，装f100发动机的f-15战机就开始服役了，这样算起来，似乎仅仅是八年的时间，但是，在进入八十年代之后，f-15还因为发动机问题而停飞，成为了机库皇后，到了最近两年，f100发动机才稳定起来，这样算下来，f100发动机前前后后用了二十年，我们的技术能比得过美国人吗？”

宋老眉头紧锁。

没错，秦锋说的对啊，现代化的三代大推，哪里有那么容易搞出来的，这些年里，国内就没有一款自研合格的战斗机发动机，更没有大推！

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