美国技术人员在吉普车厂里要砸掉不合格的汽车零件，差点被一群工人给揍了，在太平洋集团这边呢？质检员拥有绝对的话语权！他们要说不合格，工人立刻就得返工！

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赵娇无奈地跺跺脚：“真是的，你要干什么，可以带着我一起去啊！我又不是不能……”

“阿娇，咱们好久没见面了，走，一起进去聊聊。”

“嗯。”赵娇这才扭头回来，跨上了王芳的胳膊：“没错，今晚咱们一起睡，好好聊聊。”

第二天，奔驰重卡厂。

“你们东方的速度真是太快了，让人难以置信，和奔驰厂的合作才刚刚几个月，你们居然就已经开始大批量组装奔驰卡车了！”弗朗索瓦看着生产线上忙碌的样子，无比感慨。

但是在太平洋集团这里，是绝对不会允许出现这种情况的，现在还没法在工厂里大规模使用电子计算机，通过数据库来记录，那就用咱们的老办法，用人工来统计！

“这样会降低生产效率的吧？”一名法国高管开口。

“没错，这样的确会降低生产效率，不过，却能显著地提高质量，为了追求质量，所有的付出都是值得的。”

听到秦锋掷地有声的话，一旁正在监督生产的一名德国技术顾问也扭头过来：“是啊，秦总说得对，我们原本还担心这里的生产质量达不到我们德国的水平，但是投产之后，我就放心了，这里重视质量，把质量摆在最重要的位置。”

这名技术人员说着，用手指向了远处挂着的一个条幅：“质量就是生命，能提出这种口号的企业是不会差的，和这种企业合作，是我们最正确的选择！”

首先建成的是总装线，从车架开始，随着生产线的移动，各种零件被装上底盘，到生产线的末端，出来的就是一辆辆完整的卡车。

由于新款的驾驶室还在设计阶段，所以现在组装的这些，都是最普通的ng80重卡，就算是这样，能在欧洲以外的工厂里组装起来这种车辆，那也是相当不容易的。

高高在上的奔驰以前可从未想过要在东方开设工厂的。

“我们国家的工业是落后的，所以我们才要奋起直追。”秦锋说道：“我们要用十年，二十年的时间走完西方花了几十年甚至是几百年走完的工业化道路，时间紧，任务重啊。”

“伱们这生产线很奇怪，每一辆车上怎么有個夹子？”弗朗索瓦等人很快就注意到了这样一个独特的举动。

谁给你粘的，你就找谁粘吧，反正老子是不伺候！

是不是鸡肋秦锋可不管，只要能降低了轮胎噪音就可以。

正说着呢，桑塔纳开到了门口，赵娇完成了一天的工作，刚刚回来，看到秦锋和王芳站在门口，非常高兴地下车：“锋哥，你们回来了？”

“嗯，这车……给我用用。”秦锋说完，拉开车门，上了副驾驶：“小静，开车，去汽车厂一趟！”

“锋哥……”赵娇的话还没有说完，项静已经开着车离开了，只给她留下了一串尾气。

夹子之前是挂在大梁上的，等到安装好了驾驶室，就挂在了驾驶室的反光镜上，夹子上有一个账本，每经过一个程序，就会有人在上面写着什么。

“这是我们首创的质量监督办法。”秦锋说道：“每一道工序，每一个螺丝，是谁负责的，都会在上面签字，每个车一个账本，当出厂的时候，账本就会收纳归档，这样，如果客户反馈回来某个地方有问题，我们可以第一时间找到责任人。”

在这个年代，东方的车企还没有把质量当回事，就拿首都汽车厂来说，螺丝没拧紧，齿轮装反了，那都是很常见的，尤其是二蛋，开出来一百公里之内不掉零件的话，那就不是一辆货真价实的二蛋。

哪怕就算是到了后世，很多车企也照样会出现质量问题，所以，新车买回家，第一件事就是开到修车铺去打螺丝，所有能看得到的螺丝都得拧紧，否则用不了多久，螺丝就会掉。有些是公认的疏忽，甚至有些还是故意的。

比如说，在生产旺季，生产线上的工人连轴转，但是工资不一定会多，甚至还可能会拖欠工资，工人怀着某些目的，故意不打紧螺丝，故意败坏厂子的产品质量等等。

第两百九十三章 三弟发明的技术 (第1/3页)

轮胎的噪音主要是轮胎和轮毂中间的空腔出现的共振引起来的，解决的办法就是利用隔音房的方案，直接用海绵来个隔音层！

这当然不是普通的海绵，而是航空航天材料，高分子的聚氨酯发泡棉，这个特殊的海绵不仅仅能降低轮胎的噪音，还能在内部设计一些大小不同的孔洞，降低轮胎内的气流扰动。

看到了电动车的这些骚操作，某些人也开始灵机一动，在各种视频网站上炫耀起来自己的技术：给普通的汽车轮胎加海绵，让汽车轮胎更加静音！

能不能静音不知道，但是补胎师傅一定会不满的，搞这么一层海绵，还怎么补胎？需要先用割刀把海绵割掉，才能进行补胎，补完之后，这海绵再粘回去？

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